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j’ai une 250 kx 2005, la moto klikette comme si la carburation était trop pauvre alors qu elle est au maxi des gigleurs. Apparement je ne suis pas le seul a avoir le probleme, mais personne n’a de solution.
Quelqu’un aurait il une solution ? merci
merci supercross8, je vais remonter l’aiguille, mais avec quels gigleurs ? je remet les origines ? as tu rencontré le même problème avec ta moto ?
avgas c’est la leilleure solution . un peu plus chere mais plus de probleme apres . j’ai mis 15 jours et 1 piston a comprendre
merci les gars
Le probléme c’est que la 250 KX est trop comprimé il faut modifier le volume. Tu peux faire ce que tu veux ça ne changera pas grand chose avec le volume qu’il y a. Une culasse pour 250 KX avec un dome décomprimé chez DL-Concept c’est 175 Euros, avec ces nouveaux tarifs faut pas hésiter et la différence est nette.
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