David, tu réponds à côté, là !
Les faits sont têtus : non, contrairement à ce que tu avais écrit, mv.com n’a jamais repris les ragots énoncés par le forum de vital (auquel tu participes activement), lebigusa (idem) et, à moindre mesure, Matthes (dont tu es régulièrement l’invité dans le pulpmx show, pas plus tard que la semaine dernière !).
Ca aurait été cool que tu le reconnaisses clairement et/ou que tu poursuives autant de tes critiques les sites en question plutôt que d’accuser mv à tort…
Je sais bien ce qui t’a irrité : que dans les 12 lignes de l’info MV, centrée sur les bouleversements dans l’entourage immédiat de Christophe, il y ait une demi ligne évoquant des soucis de suspension, que vous avez entre-temps résolu (tant mieux!).
Je note qu’aussi bien CP que toi-même avez évoqué, dans chacune de vos interventions respectives récentes -jusqu’à ce fameux testing de Pala samedi dernier- le fait que vous étiez contents du moteur mais aviez encore du travail à faire en suspensions, notamment parce que Christophe a des réglages à l’opposé de tes autres pilotes.
C’est tout de même pas une tare, le testing est fait pour trouver des solutions à ce genre de situation, le relever, ce n’est pas t’insulter personnellement tout de même !
On prend acte du fait que la rumeur selon laquelle CP aurait testé des suspensions PC/Showa (auxquelles il est habitué et dont la moto Valli, sur laquelle il s’était si bien sentie, était équipée), soit fausse, puisque tu le dis (et d’ailleurs aucun document photographique ne prouve le contraire alors que les circuits d’entraînement sont gavés de reporters !).
Mais, encore une fois, elle n’a jamais été reprise sur mv !
Pourquoi une telle rumeur a l’air de t’offenser davantage que celle évoquant un split imaginaire entre MotoConcepts et Pourcel ? No comprendo.
Par ailleurs, tu donnes l’impression de faire un certain complexe d’infériorité par rapport à la compétence de ton team (quand tu écris : "le logo "bidon" de MotoConcepts", etc)…
Or, si celle-ci est effectivement remise en cause sur les supports américains cités plus haut, pour telle ou telle raison, justifiée ou pas, je n’ai pas le sentiment que ce soit le cas par chez nous (donc inutile de paraître aussi défensif/agressif !).
Je dirais au contraire que la grande majorité des internautes français ont l’envie que ça se passe bien pour CP, donc pour MotoConcepts, et jugeront sur pièces, plutôt que par anticipation, et vous accorderont, le cas échéant, le temps de mise au point légitimement nécessaire.
CP n’a en effet pas couru depuis huit mois, jamais en 450 outdoors et jamais sur autre chose qu’une Kawa.
De ton côté, tu n’es en charge de MotoConcepts que depuis quelques mois et, si les résultats n’ont pas été là en SX, du fait principalement de blessures, on n’a jamais autant parlé de ce team, tant à travers la géniale campagne Soub’/2 temps (même si elle a avorté, là encore sur blessure) qu’à travers la signature d’un calibre 10 fois plus gros que ce que MotoConcepts n’avait jamais attiré…
Si j’étais ton boss, je serais content de toi.
Alors, relax !
, le il y a 13 années.
7.9 € TTC
