pot pour katéhème

[Admin CPPRESSE]

‘lut tout le monde! je viens d’avoir un KT 125 sx de 2000 et je souhaite changer ma ligne d’échappement et j’hésite entre une bud, une fmf et une ktm power parts. répondez vite

merci d’avance pour vos réponses.

ps: en changeant la ligne y aura-t-il des réglages du carbu à faire comme sur un scoot?

[rc_600615]

mauvais choix la 125 sx 2000 ! tu vas connaitre les joies de la mécanique avec ce millésime…

[Anonyme]

merci rc ça fait depuis samedi soir ke je l’aie alors évite de me dire des choses comme ça pour l’instant.
le moteur est en rodage et la boite est neuve donc pour l’instant no soucy!!

[rc_600615]

ok, un conseil fait en super gaffe pour l’entretien… car franchement j’ai eu cette moto et j’ai eu que des soucis…
J’espère que la tienne tiens la route. Essaye doma en ligne d’échappement c’est good !

[ben60]

Doma ou SPES… Moi j’ai mis une SPES est c’et la meme chose qu’une DOMA ou qu’une KTM six days et en plus c moin cher…

[jojobmx]

moi je dirai Spes qui est un trés trés bon produit

[ben60]

Spes avec revetement titanium! C comme les pots d’origine de chez katoche! Sa rouille pas et c classe je trouve! Un bon petit coup de produit pour le chrome de temps en temps et croirais qu’il sort du carton!

[bbeeuuhh]

prend un fmf gnarly avec un shorty c le top

[flo31]

salut a tous g vu ke dans un post yavé une critique sur le millésime 2000 pour la 125 ktm !! et j’en ais une !!

que faut-il surveiller ?

merci

[crossman_du_13_team_yam]

DOMA , SPES , RAMP pour KTM

[mathk]

Salut pour KTM du DOMA!!

[badboy_911]

comme dit bbeeuuhh… sauf que le gnarly c’est pour enduro, prends plutot le factory fatty avec une sorty shorty…

[Auteur]

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