Bonjour à tous..PILOTE AVANT TOUT mais aussi commissaire technique (niveau 2 donc habilité à faire les contrôles sonomètres), je me permets d’apporter mon grain de sel (ou des sable?).
pour l’utilisation des sonomètres, sachez que nous recevons très régulièrement une formation de recyclage spécifiquement pour le contrôle du bruit et que les appareils sont tous étalonnés au moins 1 fois par an, puis testés juste avant et pendant les épreuves , pour justement éviter toute réclamation quant-à la fiabilité de la mesure effectuée.
La nouvelle méthode de contrôle préconisée est plus précise puisqu’elle n’oblige plus à y associer un contrôle simultané des tours moteur et qu’elle reflète le bruit réellement ressenti.
Maintenant, il faut aussi dire que depuis de nombreuses années, la FFM insiste sur le fait que la réduction du bruit est certainement le point sur lequel nous devons réellement tous unir nos efforts si nous voulons assurer la perennité de notre sport.
Et pourtant, lors des contrôles AVANT épreuve, beaucoup de motos passent encore au sonomètre avec des valeurs "limite limite".
Il ne faut donc pas s’étonner qu’en fin de course ces limites (majorées pour tenir compte de la dégradation du silencieux) puissent être dépassées.
Je ne dis pas que c’était le cas de la machine d’Yves DEUDON, j’en sais rien, je ne fais là qu’une remarque générale.
Quand les constructeurs et surtout les équipementiers, régulièrement invités par la FFM pour évoquer ce problème, auront enfin compris qu’ils doivent mettre sur le marché des produits non pas à la limite de la norme mais bien en dessous, je pense qu’on aura fait un grand pas.
Moi aussi j’aime bien une moto qui respire en faisant du bruit (C’est un peu dans la culture des sports mécaniques)…moi aussi je serre les fesses en passant ma spermot’ au sonomètre….mais bon, va falloir s’y faire, car les normes n’iront pas dans le sens du relâchement.
Quant à Jaques BOLLE, le président de la FFM, ne lui tapez pas dessus….Je ne sais pas si nous avons déjà eu un aussi ardent défenseur !…Croyez bien qu’il ne mâche pas ses mots auprès des instances gouvernementales.
enfin, et pour terminer, bravo à DEUDON, à PICHON, à JCM (qui nous a encore épatés) sans oublier Damien PREVOT qui s’est battu toute la saison pour les meilleures places, laché pratiquement à chaque course par sa mécanique.
7.9 € TTC
