Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Picardie: ça bouge fort pour 2010!
Bonjour,
voici les principaux changements qui auront lieu en Picardie en 2010:
a) CATEGORIE PROMOTION : mise en place d’un classement cumulé.
Si 2 séries le classement provisoire se fera sur la Finale Or ou si 1 seule série il se fera sur le général de la journée.
Cette catégorie est interdite aux 40 premiers des classements Trophées de l’année d’avant.
Et les 8 premiers du classement provisoire final Promotion devront changer de catégorie l’année suivante.
b) TROPHEE MX2 (ancien Trophée 125cc) : uniquement réservé aux motos 250cc 4T. Les 3 premiers du classement final devront changer de catégorie l’année suivante.
c) TROPHEE 250/500CC : les 3 premiers devront changer de catégorie l’année suivante sans distinction (même les vétérans)
d) CREATION D’UN CHAMPIONNAT 125CC 2T : exclusivement réservé aux motos 125cc et 144cc 2T. En conservant le même barème de points et les mêmes indemnités qu’en 2009.
Le champion en titre pourra remettre son titre en jeu 1 seule fois.
Pas de complément de plateau possible avec des pilotes du Championnat Prestige Open.
Si plus de 40 pilotes (y compris hors Ligue), la séance chrono deviendra qualificative pour tous les pilotes, les 40 premiers seront qualifiés.
e) CHAMPIONNAT PRESTIGE OPEN : MX1 et MX2, ouvert à toutes les cylindrées avec un classement séparé MX1 et MX2, les pilotes ne peuvent pas changer de cylindrée en cours de saison sous peine de déclassement du Championnat.
Si plus de 40 pilotes (y compris hors Ligue), la séance chrono deviendra qualificative pour tous les pilotes, les 40 premiers seront qualifiés.
Indemnité sur le classement général de la journée revalorisée par rapport à 2009.
f) les KIDS:
Suite aux modifications des R.T.S sur l’âge de pratique de la moto, les catégories 65cc et 85cc ne seront plus éducatives mais sportives et deviennent les catégories : Espoirs 65cc et Espoirs 85cc (les 50cc restent éducatives avec licences NEB).
Il est décidé d’intégrer les catégories 65cc et 85cc le jour d’un moto-cross, comme catégorie à part entière avec chronométrage par transpondeurs et diffusion des résultats. Le programme sera comme tel :
-1 essai libre + 1 essai Chronométré de 10 minutes pour l’entrée en grille des 2 manches de l’après-midi
-2 manches de course de 10 minutes + 1T
-Barème de points identiques aux autres catégories ainsi que les droits d’engagement.
-Couleur de plaques inchangées par rapport à 2009
Catégorie Kids 50cc : catégorie éducative, pourront être organisé la veille d’un moto-cross ou lors d’une journée éducative.
Pour toutes ces catégories, il faut être licencié en Picardie pour marquer des points.
Les numéros des championnats de France seront gardés en ligue.
Vraiment bien d’avoir fait le championnat 125 spéciale 2temps !! Et la catégorie Prestige và étre relevé !! =)
Content de voir que sa bouge en Picardie.
c’est vrai que c’est cool ces manche 125 et 144 2t.
C’est cool que ca bouge pour la picardie,car elle a un super niveau et c’est bien qu elle le met en avant,vivemement l année prochaine….
j’trouve que tout cela va dans le bon sens.
Bravo.
agréablement surpris VIVE LA PICARDIE !!!!
les pilotes trophée 250 pourront toujours venir faire une pige en prestige quand le calendrier le permettra ?
Bonsoir ; boe idée que le championnat reservé aux 2t sauf que il airait fallu une harmonisation // au junior qui est reservé aux 125 cc… comment faire dès lors si l on veut être compétitif en picardie ? Faudra t il y rouler en 144 et en junior en 125 ? Bonjour les frais …
A moins que le junior at chagé pour 2010… Je vais regarder sur le sie d la FD
A+
A9
Bonsoir Pourriez vous nous donner aussi des nouvelles du site de la ligue car a part les reglements des annees 2006 et les resultats 2009 assez lourd a lire du fait de leur manque d ordre voir meme de denomination , il est ou le site maintenant
merci de votre reponse
PETIT UP EN ESPERANT UNE REPONSE !
oui, ça bouge quand même par contre il aurai été judicieux d’ en informer les clubs pour qu’ils en informent les pilotes car ils n’ont pas tous accés à l’internet et de leurs permettent de prendre les bonnes décisions avant l’achat de la moto saison 2010 ou de prendre une autre décision plus radicale et puis ce scoop aurait eût une meilleur portée sur le site de la ligue et auprés des clubs picard, pour l’instant sur le site c’est page blanche, idem pour les résultats enduro ,endurance arrété en milieu de saison.on attend des nouvelles de notre site picard.
bonjour, avez vous le calendrier provisoire 2010. Merci
salut hervé, pour le calendrier provisoire 5 courses en trophée 250 : blargies le 14 mars, paillart et plomion les semaines d’après, et ensuite monthiers et naours en fin de saison … vraiment pas top. ça reste du provisoire donc à voir si ça va évoluer … a+
voilà le calendrier Picardie 2010
Pensez-vous que c’est une bonne idée la catégorie exclusivité 125 2tps? Pour moi non. Les usines Japonaises Kawasaki Suzuki Honda ne font plus de 125 d’une… les 125 viennent a s’éteindrent… De plus un pilote comme moi qui a participé cette année au chpt 125 et qui fesais dans les 20, pour cette saison, j’ai sois le choix entre redescendre en trophée MX2 ou aller en Prestige pour faire 40 tous les week-end…. Pas super, trop d’écart de niveau entre les deux championnat….
Pour "gonfler" le prestige, il aurais plutot fallu faire monter obligatoirement les 15 premiers du chpt 125 et les 5 du trophée 250… et pour gonfler le chpt 125, faire monter obligatoirement les 15 premiers du trophée 125. ….. Et a se moment là faire deux classements séparés pour le championnat 125, avec un titré en 125 2tps et un titré en 250 4tps….
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