nouvelle formule categorie open en championnat du monde de motocross en 2003

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
  • Auteur
    Messages
  • #488519
    sandman
    Participant

      que pensez vous de l’instauration de la categorie open en 2003 en championnat du monde

      #1372898
      nailbomb
      Participant

        Ca y est, c’est fait? Perso, j’en pense que du bien si on revient à 2 manches 125 et 2 manche open.

        #1372899
        sandman
        Participant

          entierement d’accord avec ta reponse

          #1372905
          sandman
          Participant

            la categorie +450 va servir a ceux qui ne veulles pas etre ridicule en categorie open

            #1372906
            jojobmx
            Participant

              le mieux ct comme avant: 2 manches 125
              2 manches 250 et 2 manche 500
              mais voila les federo veulent banir le 2tps dc on elimine deja le 2 tps en mettant les 4 tps(dc cylindré + grosse avec ) pour decouragé les pilotes afin qil pass o 4 coup.
              1 jour viendra ca sera le m avec les 125…

              #1372907
              knusen
              Participant

                il se feront allumé pareils en + 450

                #1372908
                benoit934
                Participant

                  Pas trop tot ! C’est une bonne décision. Bien sùr si il y avait 2 manches ça serait encore mieux mais bon…..
                  Par contre maintenant une attention particulière devra ètre portée sur les circuits de manière à ne pas avantaer les 4T par rapport aux 250 et inversement. Il faudrait aussi revoir le nombre de GP à la hausse (au moins 18) En essayant de maintenir un GP tous les 2 week ends…….

                  #1372909
                  knusen
                  Participant

                    tu es un garçon pleins d’espoir ça fais plaisir de voir des personnes encore un peu candide

                    #1372910
                    l aubergiste
                    Participant

                      Je reviens de Lourdes, ou j’ai allumé 18 cierges, un par GP espéré..

                      Sainte Dorna toute puissante

                      laisse tomber les espèces sonnantes

                      qu’à nouveau ton réglement enfante

                      une année de GP consistante….

                      #1372911
                      doctor d
                      Participant

                        Sniff… Tu me mets la larme à l’oeil… LOL

                        #1372912
                        sandman
                        Participant

                          ca permettra peut etre a yves demaria de gagner au moins untitre dans sa carriere deja bien remplis

                          #1372900
                          soriano-c
                          Participant

                            pareil!! seul hic c’est qu’une categorie > 450 existe!! ca sert à quoi???

                            #1372901
                            doctor d
                            Participant

                              A faire rouler les anciens !!! LOL

                              #1372902
                              nailbomb
                              Participant

                                ce que je voulais dire, c’est que la catégorie 500 doit disparaitre: le titre 500 n’aura plus aucune valeur vu que tout les top vont en 250/450!
                                Il faut 2 catégories (125/250 et open) et 2 manches et tant que Dorna n’aura pas compris ça, il se sortiront pas la tête de leur trou du cul.
                                Ca marche comme ça au US depuis presque une décennie et je pense pas que les constructeurs s’en plaignent (même KTM qui fait rouler sa 520 qui lui tient tant à coeur)

                                #1372903
                                knusen
                                Participant

                                  A terme une cathegirie va péricliter, c’est vrai que c’est bien s’il y a un retour a deux manche pour le spectacle.
                                  Mais une catheorie va se faire bouffer par l’autre.

                                  Pourquoi ne pas instaurer un titre mondial pour les teams?
                                  si on regarde l’annee dernier mickey est champion du monde mais kawa n’a pas du gagner le championnat constructeur car il me semble qu’ormis le premier et le 5 eme tous roulé ktm
                                  et pis ca eviterait peut etre aussi des entente pas tres jolie n’est ce pas messieur ktm ( c’est vrai c’est pas jolie mais comprehensible quand meme)

                                  Pourquoi npas instauret comme il avait ete propose a une epoque une super finale qui compterait pour les championnat du monde

                                  si vous avez d’autre idées proposé il faut faire avance le truc

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