thebub, many thanks !
Même de conception ancienne le 600 T reste une moto qui m’a beaucoup plu. Sur le mien Ohlins arrière, kit Simons anti-cavitator devant, kit JPX 660, avec le vilo longue course.Un act White Bros stade 2 en plus, c’était très fiable.
Je roulais avec le week-end, un coup de jet pour nettoyer, remontais des roues avec de pneus trail et une autre chaîne le dimanche soir, j’allais au boulot avec la semaine…J’imaginai me faire la main dessus et un jour faire un rallye, mais l’escalade financière est vite devenue hors de portée pour un privé. Et je m’amusais suffisamment avec en Provence, on avait de bons chemins partout et quelques pistes de MX à l’époque… j’étais surtout beaucoup trop mauvais pour espérer quoi que ce soit à part de bons gadins.
Il y avait le 500HL Pro-tec d’RJ, mais celui de Ron Lechien aussi…
Je m’interroge toujours sur RJ en course dans un stade euro avec. Il y a eu une tentative « stadium-cross » sans grand succès il me semble… ?
On a bien eu Carlqvist à Amsterdam avec son 500 usine !
Là si on peut trouver des photos et infos de cette série…?
😉