[the mx addict]

Dernier indice, éventuellement…

A chercher du côté du « palmarès » de ces 4 garçons sur une 500 2 temps…

😉

[martin]

gator a écrit :

Vraiment au pif: c’était pour chacun d’entre eux sa première course en 500?

Et dernière en compèt FIM ?

[the mx addict]

Bonne réponse collégiale ! 

Faire les Nations sur une 500 2 temps a été pour ces 4 garçons (Vialle, Demaria, Maschio et Bolley) l unique occasion de toute leur carrière FIM et FFM de chevaucher en compétition une telle machine (on parle de MX, et pas de SM par exemple)…

Point commun « pittoresque », if you ask me!

😉

[the mx addict]

Une pensée émue pour Bolley qui avait eu la « chance » de s essayer sur la 500 KX à Jerez, quand ces petits camarades de jeu s étaient quant à eux « contentés » de Schwanenstadt, Roggenburg et Sverepec, 3 pistes nettement plus adaptées au pilotage de tels monstres que le circuit espagnol…

Bolley, croisé dimanche dernier à Pernes, qui s en souvient encore d ailleurs : « la 500 KX aux Nations à Jerez? Pfffiou, tu t envolais grave avec ça! »…

😉

[Gator]

Marrant, j’ai pensé à ça, première et dernière, mais j’étais absolument convaincu que Téfli avait utilisé la 500 CR en d’autres occasions -sans forcément me souvenir desquelles, logique si j’en crois ce que tu nous dis…

;-)))

[the mx addict]

the mx addict a écrit :

Une pensée émue pour Bolley qui avait eu la « chance » de s essayer sur la 500 KX à Jerez, quand ces petits camarades de jeu s étaient quant à eux « contentés » de Schwanenstadt, Roggenburg et Sverepec, 3 pistes nettement plus adaptées au pilotage de tels monstres que le circuit espagnol…
Bolley, croisé dimanche dernier à Pernes, qui s en souvient encore d ailleurs : « la 500 KX aux Nations à Jerez? Pfffiou, tu t envolais grave avec ça! »…

Fred fut d ailleurs le dernier pilote tricolore à rouler les Nations sur un 500 deux temps. Car dès 1997, la FIM avait modifié le règlement, autorisant une catégorie Open où les mecs étaient libres de choisir leur cylindrée… A Nismes en 97, Bolley fut d ailleurs le pilote Open du team français! Sur une 250 KX…

😉

[hub69]

Qui et quand?

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/285991073_5158817657487114_5661091802786178655_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=8qPA-qN0GCwAX-W7u0p&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=00_AT_18Lil7BTwVS1t4s_JmFTS__2H9-snRNSiU2tFN4qFlg&oe=62A49C60

[;;]

hub69 a écrit :

Qui et quand?
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/285991073_51588176574…

P’tite question : y a du belge une fois ? 

[hub69]

En effet.

 😉

Mais qui et quand?

Deux au moins sont très connus.

[Gator]

hub69 a écrit :

Mais qui et quand?
Allez, j’vais dire Joël à gauche et Roger à droite, avec le Prince https://mx2k.com/wp-content/uploads/2021/03/raptor-1.jpg au milieu, et à une époque où même moi j’étais pas né.

;-)))

[hub69]

1/3 ok :  Roger.

Le deuxième connu est devenu un pilote sur 4 roues.

[mike bell]

Jacky Ickx il me semble.

[hub69]

mike bell a écrit :

Jacky Ickx il me semble.

Bravo.

Jacky ICKX – André DANDOY – Roger DE COSTER Trial 1963

[Gator]

mike bell a écrit :

Jacky Ickx il me semble.

Qui a depuis fondé Jacky et Michel et est plus connu sous le pseudo de Jacky X.

;-)))

[Gator]

Il a bien fait de changer de discipline, l’enduro, c’était pas son truc…

;-))

[Auteur]

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