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hub69, le il y a 7 mois et 3 semaines.
Mini « jeu-test d’enfer » …
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7 janvier 2017 à 15h29 #1528811
En 1984, quand t’es le Grand National Champion (SX et MX 250 en 1983) avec la plaque #1 bleue et jaune, Honda te la posait sur une 500 pour affronter le monstre sortant de la catégorie sur Yamaha : Broc Glover. Et le battre …
7 janvier 2017 à 16h24 #1528812Ha bah voilà, martin m’a encore piqué une bonne occasion d’étaler ma science, lol…
Par contre, le Grand National Champion était de mémoire tout simplement le pilote qui avait marqué le plus de points dans les trois championnats majeurs de l’année précédente, SX, 250 et 500. Si Dirt D passe par là, il va nous confirmer (ou pas) ça…
7 janvier 2017 à 17h23 #1528819martin a écrit :En 1984, quand t’es le Grand National Champion (SX et MX 250 en 1983) avec la plaque #1 bleue et jaune, Honda te la posait sur une 500 pour affronter le monstre sortant de la catégorie sur Yamaha : Broc Glover. Et le battre …
Il est certain que de se battre avec une 490 YZ de série à peine améliorée contre Bailey et sa 500 HRC full factory fait de Glover un top pilote….
7 janvier 2017 à 17h45 #1528824Merci pour les précisions, camarades!
Si la plaque bleue du « Grand National Champion » ne m’était pas étrangère, j’avoue que de constater sur une même photo la présence de deux #1 m’a quelque peu « troublé », lol…
😉
7 janvier 2017 à 18h09 #1528832mike bell a écrit :Il est certain que de se battre avec une 490 YZ de série à peine améliorée contre Bailey et sa 500 HRC full factory fait de Glover un top pilote….
Que dire de Bradshaw, un paquet d’années plus tard, emmenant vaillamment l’antédiluvienne 500WR et sa citerne de 18l à la poursuite de JMB, lol…
10 janvier 2017 à 23h54 #1529157gator a écrit :Passé d’Axo à Answer.
AXO qui récupère Strijbos et Jasikonis en MXGP pour 2017.
11 janvier 2017 à 0h25 #1529155HS complet mais je ne sais pas dans quel sujet le mettre, c’est qui cette fille naturelle svp, je l’ai déjà vu quelque part ?
https://cdn.record.pt/images/2017-01/img_FanaticaBig$2017_01_10_12_24_40_1205548.jpg
11 janvier 2017 à 0h26 #1529158martin a écrit :HS complet mais je ne sais pas dans quel sujet le mettre, c’est qui cette fille naturelle svp, je l’ai déjà vu quelque part ?
https://cdn.record.pt/images/2017-01/img_FanaticaBig$2017_01_10_12_24_40_1205548.jpg
Disons qu’elle ressemble furieusement à 942 autres nanas vues en photo prenant des poses grotesques à moitié à poil sur des motos de cross… J’ai bon?
11 janvier 2017 à 0h34 #1529160Nân, elle est plutôt habillée là (il est vrai moins sur d’autres) mais depuis j’ai trouvé, c’est aussi une « championne » de catch …
11 janvier 2017 à 0h35 #1529161Haaaa, c’est donc là que tu l’avais vue, lol…
11 janvier 2017 à 1h08 #1529162Même pas, en wonder-woman, je devais choisir entre elle et Taylor Cole …
11 janvier 2017 à 7h49 #1529165martin a écrit :c’est qui cette fille naturelle svp
Hum, t’es sûr que t’as mis le bon lien? C’est pas plutôt « moins surnaturelle que les 942 autres »?
11 janvier 2017 à 22h22 #1529219martin a écrit :HS complet mais je ne sais pas dans quel sujet le mettre, c’est qui cette fille naturelle svp, je l’ai déjà vu quelque part ?
https://cdn.record.pt/images/2017-01/img_FanaticaBig$2017_01_10_12_24_40_1205548.jpg
je suis sur que sous son épaisse couche de fond de teint , elle doit etre « naturelle » mais la , je dois avouer que c’est pas le qualificatif que j’aurais employer lol
m’enfin content que tu ais trouver des infos sur elle 😉
14 janvier 2017 à 15h51 #1529477On a appris il y a peu que les pilotes de l’Europe MX2 auront le choix en 2017 de chevaucher indifféremment des 250 4-temps ou des 250 2-temps.
Quel pilote de « renommée désormais internationale » a, dans son championnat à lui, déjà choisi (avec succès) de donner la préférence aux cylindres à trous ?
😉
14 janvier 2017 à 16h08 #1529480the mx addict a écrit :On a appris il y a peu que les pilotes de l’Europe MX2 auront le choix en 2017 de chevaucher indifféremment des 250 4-temps ou des 250 2-temps.
Quel pilote de « renommée désormais internationale » a, dans son championnat à lui, déjà choisi (avec succès) de donner la préférence aux cylindres à trous ?
😉Il est allemand ?
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