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Etant présent dimanche dernier à Sommieres, je ne comprends pas l’anulation de la seconde manche de ligue 1. Cf motolr.com
Merci
apparament c’est suite a la reclamation d’un pilote
apparament c’est suite a la reclamation d’un pilote
Tu veux dire qu’il a porté réclamation contre les 10 min de prégrille ? Ou dus à sont retord en prégrille ? et donc refus d’entrée.
Tu veux dire qu’il a porté réclamation contre les 10 min de prégrille ? Ou dus à sont retord en prégrille ? et donc refus d’entrée.
La decision a été prise lors de la réunion du Jury de l’epreuve suite a la demande d’un pilote.
Si la demande a a été faite dans les regles (délai) et que le motif était valable (il s’agirait d’un retard d’une DIXAINE de pilotes minimum en pré-parc) le jury a statué et il a décidé l’annulation de la deuxième manche.
La decision a été prise lors de la réunion du Jury de l’epreuve suite a la demande d’un pilote.
Si la demande a a été faite dans les regles (délai) et que le motif était valable (il s’agirait d’un retard d’une DIXAINE de pilotes minimum en pré-parc) le jury a statué et il a décidé l’annulation de la deuxième manche.
Si c’est pour le retard sur la grille c’est du n’importe quoi d’annulée la manche.
J’étais en retard aussi, c’est bien fais pour ma gueule.
Enfin bon reste à savoir la vraie raison.
Si c’est pour le retard sur la grille c’est du n’importe quoi d’annulée la manche.
J’étais en retard aussi, c’est bien fais pour ma gueule.
Enfin bon reste à savoir la vraie raison.
et moi je paye ma place 15 euros merci au retardataire
et moi je paye ma place 15 euros merci au retardataire
et eux (les retardataires comme tu dis) tu crois qu’ils ont pas payer leurs engagements + les frais de déplcements + les eventuelles casses… et puis tu as quand meme vue la manche,c’est juste le resultat qui a été annulé.
donc tes 15 euros ils ont pas servi a rien car tu as,je l’espère, regardé l’élite ??
moi j’ai juste le principe que je trouve un peu con car annulé une manche pour un peu de retard en pré grille…sa arrive en ligue
ou alors est ce que le pilote qui a porté reclamation a pas été deçue de sa manche et pour eviter de perdre trop de point au championnat a porté cette reclamation ? (car je pense que beaucoup de monde sais qui est le pilote en question) enfin je ne l’accuse pas mais je demande des eclaircissements sur la question…
🙁
et eux (les retardataires comme tu dis) tu crois qu’ils ont pas payer leurs engagements + les frais de déplcements + les eventuelles casses… et puis tu as quand meme vue la manche,c’est juste le resultat qui a été annulé.
donc tes 15 euros ils ont pas servi a rien car tu as,je l’espère, regardé l’élite ??
moi j’ai juste le principe que je trouve un peu con car annulé une manche pour un peu de retard en pré grille…sa arrive en ligue
ou alors est ce que le pilote qui a porté reclamation a pas été deçue de sa manche et pour eviter de perdre trop de point au championnat a porté cette reclamation ? (car je pense que beaucoup de monde sais qui est le pilote en question) enfin je ne l’accuse pas mais je demande des eclaircissements sur la question…
🙁
Salut les gars, c’est moi qui ai porté reclamation, et je m’en cache pas, je vais juste apporter quelques precisions.
Dimanche matin, on nous previent que le reglement de H-10 H-5 pour l’entre des machines en pre parc sera appliqué toute la saison.
En premiere manche, j’arrive a H-9, je rentre donc dernier sur la grille, M PAGES me confirme alors que cet article sera bien appliqué toute la saison sur la ligue LR.
En deuxieme manche, une bonne quinzaine de pilotes arrivent entre H-10 et H-5, j’ai donc veillé a ce que le reglement soit appliqué.
Arrivent alors 3 ou 4 pilotes apres H-5, ils ne doivent normalement pas prendre le depart.
Notre president et delegue ne connaissait a priori pas ce reglement, tout le monde a pris le depart…
Je suis donc aller voir le directeur de course et son adjoint pour leur expliquer ma vision des choses, et j’ai porté reclamation “pour la forme”, leur precisant bien que je ne voulais en aucun cas annuler la manche ou declasser qui que ce soit.
Le jury m’a donné raison, et a decidé qu’il ne pouvait pas me donner raison sans prendre la decision d’annuler cette manche.
Sachez aussi que terminer 3 ou 4 de la journee m’importe peu, que j’ai pris beaucoup de plaisir dans les 2 manches et l’essentiel est bien là, et que je suis desolé pour les pilotes qui avient realisé une bonne 2eme manche(Remy MARTINET, Yann FOUQUE….).
Enfin je voudrais savoir ce que vous pensez de l’idee d’elire des delegues de pilotes de chaque categories, afin d’intervenir aupres de nos dirigeants avant de changer les reglements, ou par exemple annuler des courses, ou realiser des amenagemnts sur les programmes ou les circuits.
JP ANDREO
Salut les gars, c’est moi qui ai porté reclamation, et je m’en cache pas, je vais juste apporter quelques precisions.
Dimanche matin, on nous previent que le reglement de H-10 H-5 pour l’entre des machines en pre parc sera appliqué toute la saison.
En premiere manche, j’arrive a H-9, je rentre donc dernier sur la grille, M PAGES me confirme alors que cet article sera bien appliqué toute la saison sur la ligue LR.
En deuxieme manche, une bonne quinzaine de pilotes arrivent entre H-10 et H-5, j’ai donc veillé a ce que le reglement soit appliqué.
Arrivent alors 3 ou 4 pilotes apres H-5, ils ne doivent normalement pas prendre le depart.
Notre president et delegue ne connaissait a priori pas ce reglement, tout le monde a pris le depart…
Je suis donc aller voir le directeur de course et son adjoint pour leur expliquer ma vision des choses, et j’ai porté reclamation “pour la forme”, leur precisant bien que je ne voulais en aucun cas annuler la manche ou declasser qui que ce soit.
Le jury m’a donné raison, et a decidé qu’il ne pouvait pas me donner raison sans prendre la decision d’annuler cette manche.
Sachez aussi que terminer 3 ou 4 de la journee m’importe peu, que j’ai pris beaucoup de plaisir dans les 2 manches et l’essentiel est bien là, et que je suis desolé pour les pilotes qui avient realisé une bonne 2eme manche(Remy MARTINET, Yann FOUQUE….).
Enfin je voudrais savoir ce que vous pensez de l’idee d’elire des delegues de pilotes de chaque categories, afin d’intervenir aupres de nos dirigeants avant de changer les reglements, ou par exemple annuler des courses, ou realiser des amenagemnts sur les programmes ou les circuits.
JP ANDREO
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