J’ai récupéré ma machine hier 14H.
L’excitation est à son comble. Chargé d’ouverture de terrain j’ai du prendre le temps d’inscrire les pilotes avant de pouvoir enfoucher ma monture flambant neuve. Une vrai torture.
Enfin le moment temps attendu. Je démarre d’un coup de pouce sans transpirer sous le casque par cette chaleur, vraiment géniale. Premier tour de roues, la sensation est normal, je ne suis pas perdu. la position est agréable même si je trouve le cintre du guidon un peu trop large. Le premier tour de terrain se fait en douceur, histoire de nous découvrir ensemble. Pas de surprise la machine est docile, le moteur doux repart quelque soit la contrainte. Pour le deuxième tour je m’atarde un peu plus sur la poignée raisonnablement la belle est en rodage. Le chassis est surprennant de stabilité par contre la ligne droite sèche et défoncée m’indique que la fourche est un peu dur en début de course. Trois gros virages relevés la puissance passe bien au sol les biellettes font bien leur travail. Retour au parc petit réglage de position et de suspentions et de retour sur la piste c’est fois plus de souci la machine est vraiment au top, aussi joueuse qu’une 250, on passe des vitesses et pas de surprise on peu mettre du gaz sans se faire surprendre. La cylindrée me semble bien idéal pour tout type de pilote et tout type de terrain.
Pour un premier achat de moto à l’aveugle (sans essai préalable) et surtout d’une KTM, je suis vraiment content de ce choix.
J’ai un niveau amateur, un certain pilote connu des plus anciens, Cyril porte à essayer ma monture et a trouvé la machine joueuse stable et bien rempli. Une très bonne note.
Merci Mr Everts
, le il y a 13 années et 4 mois.
7.9 € TTC
