Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Justin Barcia 125 cc video
Impressionnant le mino !!!
C’est clair !! Et que dire de malcom Stewart au guidon d’une 250 KX !!!
https://www.motoxposure.com/tv/video/miniosstewart.htm
Ya pas à ch.. , le 2tps ça rend mieux en motocross !!!
C’est quand même étonnant que honda ait arreté completement la production de 2tps, quand on voit le nombre de mini qui roulent avec des 85 CR aux Etats Unis, et même des 125 CR…
Là bas ces motos sont reconnues pour leur fiabilité et aussi pour leurs perfs, meme si en europe on juge la 125 CR ou la 85 en retrait à cause d’un moteur pointu! Mais quand on voit comment ils les utilisent, on comprend que ce n’est pas un probleme pour eux !!
Excellent, merci pour la vidéo, putain que ca fait du bien………………;
Sans déconner heureusement qu’il a pas 1 4tps, bonjour les soupapes qu’il prendrait dans la gueule et surtout le bruit ignoble de la brêle à fond en l’air……….
Ah merci pour cette douce mélodie, ça remonte le moral!
Moi ce qui m’étonnes le plus(bien qu’a vrai dire toute la vidéo m’étonne lol), c’est sa maniere d’prendre les départs… J’trouve qu’a peine la grille tombée, il est déjà vachement sur l’arrière!
justin barcia roule plsu souvent avec le crf et je trouve sa aussi horribl een l’air sa gache tout ce pilotage …..
Ahhh ben oui avec un 4t ça fait moche…. et peur pour les soupapes !!! Tout le temps au rupture !!! Il roule tout simplement comme avec un 2t… J’essaie d’accéder au site mais il plante en ce moment… Quand ça marche, regarde, dans la liste des vidéos il y a une vidéo de lui sur un 250 CRF et un 450 CRF.
Un seul commentaire : äïe aïe aïe !!!!!!
Je sais pas combien de temps durent ses moteurs…
Pour répondre à mat, il est très en arriere sur la grille car elle est bétonnée et ultra glissante, tous simplement !
Merci kamkam pour l’explication!
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