gator“a écrit : “
louis De simone a écrit :
Ca fait plus de quinze ans que j’entraîne des pilotes donc oui nous n’avons pas les mêmes critères pour le ressenti.
Soit dit en passant, entendre Vialle après Ironman expliquer “J’étais devant mais j’avais pas les bonnes traces” en dit long sur la remarquable utilité de Larv’attack.
je vais plutôt le ranger du côté de Gator : déjà parce qu’il est trééméssaant :o))) MDR
Mais trève de bêtise…ok Marvin a certainement bien aider Tom quand il a débarqué aux USA avec toute sa famille ect… Évidemment,il connaît les pistes ,mais bien plus encore les rouages du team KTM USA …Mieux que quiconque je pense même… Il est de très loin le plus ancien officiel KTM…
Reste que ,en tant que coach pilotage ,c’est, selon moi aussi, clairement pas celui qu’il faut a Tom…
Marvin a toujours ete reconnu (à part par le croco, qui ne lui reconnaît RIEN mdrr) comme l’un des pilotes les plus technique …c’est un fait …
Sauf que c’est pas de cela dont a besoin Tom … Qui est déjà pas un manche techniquement…
Il a surtout besoin de trouver cette agressivité en piste qui lui manque au USA , ET d’apprendre a dribbler des whoops correctement…
Ce qui se trouve être TRÈS PRÉCISÉMENT les points faibles qui ont empêché Marvin d’être champion aux USA en supercross .
Voilà pourquoi je dis qu’un DV12, un JMB ou même un Chris Pourcel lui serait bien plus utile … Sinon un coach américain genre McGRATH ou BOOBA, RC4 évidemment…
Bon après je pense qu’ils doivent être un peu plus cher et difficile à motiver :o)))
, le il y a 10 mois.
7.9 € TTC
