Husky signe enfin un top rider …

[martin]

… Andrea Bartolini ! Pas mal, comme metteur au point …

http://moto.caradisiac.com/Andrea-Bartolini-passe-chez-Husqvarna-912

Qui y croît à une Husky devant en MX1, un jour ?

Et chez les jeunes (moins de 60 ans environ) qui y croient, ou pire, aiment cette marque ???

[flyingbeef3]

MOI, moi, moi, m’sieur !!!

Non plus sérieusement, je trouve que Husky à de l’avenir dans le mx.

Si ils arrivent a nous pondre des brêles équipées façon (K)TM, avec un prix de Suz’, je suis preneur !

En ce qui concerne la partie “mondial” je pense que comme tout team “usine” ils ont la possibilité de faire des motos dans le coup, il ne leur reste donc plus qu’a trouver les pilotes à mettre dessus !

Sachant qu’en plus ils ont le budget de Béhème …

Croisons les doigts pour eux !

[Anonyme]

Tu sais, il en faut pas beaucoup dans la réussite..comme dans l’échec! S’il y aurait pas eu Todt, vatanen, peter, demeester, jlfo, carmi, le célèbre Françis, scwantz,rossi, jmb, schumacher, Chambon stef, mamola, loeb, Stoner, Everts (même si son essai hva a tourné court!), etc, etc. Et à voir aussi l’influence d’un Sarko.. sur notre tous les jours… Ces gens là ont influençé considérablement un système. Il suffit juste d’un bon pilote (directeur manageur à la fois) déterminé qui dicte son point de vue et hva peut imaginer l’impossible.

[lent’arteur]

M’étonnerait que béhème sorte assez de brouzoufs pour avoir du matos pour un top team MX1.

Le rachat de la marque par les teutons est quand même en priorité pour penetrer le marché US TT ..

M’enfin …

[Gator]

“Et chez les jeunes (moins de 60 ans environ) qui y croient, ou pire, aiment cette marque ???”

Ah, Martin, moi aussi chuis fan, lol!

Allez, rionzunpeu ensemble…

https://www.mx2k.com/Forum_motocross/detail_mess.asp?mess=84894

Ou comment gagner 15ch avec un coup d’époxy rouge…

Bon, celà étant, plus sérieusement, Barto avait plutôt bien bossé en son temps, sur la YZF…

Maintenant, avec Smets, Barto, Eriksson et Scott Summers aux States, c’est vrai que chez BMHWA, ça ressemble un peu à la résidence médicalisée “Les Sapins”…

Devraient faire revenir Carla, ca a quand même été le dernier pilote de MX à aller vite en Husky…

Et 79, c’était hier!

;-)))

[the mx addict]

MDR…

[savemxgp]

Yeah !! Une bonne 430 à boîte auto avec les 2 amortos et surtout le réservoir aux flancs métallisés !!! Sans oublier le pantalon Speedmod qui va bien, le TOP !! Sûr qu’avec ça Patrick Fura ferait un malheur dans les sables nordiques…Hein ? Quoi ? On est en quelle année ?

[boudiou]

j’attendais la réaction de Gator sur ce post, mdr!

mais au fait mxa, Barto n’avait pas fait une ou deux saison chez Husky, y a quelques années?

[the mx addict]

Exact…

Chez les gros bras, en 2001 et 2002, il me semble…

[quad9]

remember alessio chiodi X fois mxworld en 125 sur………HVA

[Gator]

Très juste, Quad9…

Double champ, non?

T’as qu’à voir comme ça m’avait marqué, lol!

[the mx addict]

Yeap, en 98 et 99.

[dartagnan]

Demaria a aussi rouler sur les husky avec une quatrième place final avec quelques très belles manche il me semble chez les gros bras.

MXA dit en quelle année SVP.

[the mx addict]

Merde, je sers pas qu’à ça, tout de même!!!

lol…

C’était en 1999, évidemment…

😉

[Anonyme]

ah, beaucoup ont encore l’image de vielles motos je vois; j’ai fait essayer ma 250 hva cr, une 02 l’an passé à des gas qui avaient des motos de l’année et ils ont été surpris; honnêtement, sur les derniers 4tps ou les 2tps, c’est globalement comme les autres, il n’y a pas cette différence que certains pensent; regardez Guillaume en enduro sur la soit disant vielle par la presse (mais qui avait gagné le comparo il y a 2 ou 3 ans devant kt, yam, etc. comment il roule cette annnée avec la hva; pour la ligue ou éventuellement le national, pouvez acheter sans problème; après un peu de mise au point, ça marche!

[Auteur]

Messages