help : reglage carbu sx 01

[mm]

j’ai crame 2 bougies en 2 heures sur un 125 sx 01

je pense que je suis trop riche: gicleur 185, vis d’air desserree de 2 tours mais bougie bien noire !!

qui aurait les reglages d’origine ou la solution ??

merci

[mm]

up

personne n’a de 125 sx 2001 ?????

[luluc84]

Le gicleur d’origine est adapté a ton moteur donc inutile de le changer a par si t’as changé de carbu, si ta bougie est noire c’est que tu est trop riche,donc si tu as changé de gicleur remet l’ancien ou bien tu peu baisser un peut l’aiguille du boissaut d’un cran et tu essai.

Ta vis d’air est facile a regler tu la vis pratiquement a fond tu démarre tu reste au ralenti et tu devisse petit a petit et a un moment ton regime moteur va baisser legerement,tu laisse donc ta vis d’air a se moment la et tu teste,petit a petit tu va y arriver comme sa

[mm]

justement , je ne sais pas si mes reglages sont d’origine

pour le moment , j’ai 185 en principal et 48 en ralenti , c’est bon ou c’est deja trop riche ??

[Auteur]

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