fuite de flotte

[yzman125]

slt je voudré savoir si des personnes ont deja eu l occasion davoir une rm 125 de 1982 car g un soucis avec mon circuit d eau.

sous la pompe a eau il ya un trou ki debouche derriere la turbine je pensait peut etre au spi?le trou est a coté de la vis de purge et c est par ce trou ke le liquide s echappe.merci de rep c assez urgent

[rico199]

Salut

Normalement c’est le spy qui est mort.je ne connais pas cet moto mais ce trou est fait pour désseler une fuite du spy de pompe a eau.

bon démontage A+

[yzman125]

merci bocou a toi gsper te rendre service un jour

[nino803]

salut. il y a 2 petits joints spi sur cet arbre de pompe a eau( avec le petit trou entre les 2). mais voila, a l’ usure le caoutchouc est plus dur et creuse le metal (bizarre mais c’ est comme ca), il te faut donc commander l’ arbre de pompe a eau et les 2 spis. sinon ca fuira toujours. voili voilou

[yzman125]

tu est bien sur?kar g pa 2 joint spi g juste une piece avec un ressort et le joint c la meme piece.rep stp

[nino803]

ba logiquement sur l’ arbre : 1 spi coté pignon(coté huile) , et un spi coté turbine(coté eau).( ils ont dus rester dans leur logement dans ton carter) mais bref , le resultat est le meme, le caoutchouc use le metal. et si ton arbre est ne serai-ce qu’un peu creusé, il te faut le changer. ca m’ est deja arrivé , va comprendre pourquoi du caoutchouc use du metal ?? deja a l’ epoque j’ avais rien compris..

[yzman125]

ta eu cette meule

[nino803]

ouai, j’ ai eu celle avec le moteur bleu, genre model 84 ou 86 je crois. mais pour le coup de la fuite d’ eau ca n’ arrive pas qu’ a ces meules la

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