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Salut à tous,
Je crée ce post pour échanger au sujet de l’enduropale du Touquet qui va arriver très vite maintenant, pas mal de pilotes doivent avoir des questions sans réponses et stresser!
Je commence:
– quelle norme pour le gilet de protection? je ne vois rien dans le réglement 2011
– j’ai rendez-vous au controle technique le vendredi et je ne pourrais peut-être pas me libérer, pourrais-je passer le samedi?
– où puis-je mesurer le bruit de ma moto avant le contrôle?
Merci d’avance pour vos échanges et bonne course à tous !
va voir ton médecin et fais-toi prescrire un anxiolytique!
merci Janel, ça arrangera peut-être les problèmes c’est vrai !
si vous pouviez répondre à mes quelques questions ça m’évitera de rouler "drogué"!
mais c’est pas de la drogue!ça te détendra juste un peu le string.je connais bien le problème et c’est un vrai bon conseil si t’es sujet au stress.
Mouai .. si on pouvait revenir au sujet ça m’arrangerait quand même !
la norme du gilet est la meme que l an passé
normalement tu peux passer au controle le samedi
et le sonometre est present normalement dimanche (demain) a loon plage comme le week dernier..
pour le gilet, tout ce qui les interesse c’est d’avoir une dorsale.
concernant le passage aux verifs, pas de probleme pour le samedi.
Merci pour vos réponses les gars
Ah, je ne suis pas le seul a bien les connaitre …
Je n’aurais pas dit mieux que toi !!!
J’ai lu quelquepart dans un papier officiel FFM qu’avec ce nouveau tracé et pour des raisons de sécurité, il fallait absolument une ligne droite de départ d’au minimum 1200 m (pour une grille de 150 m de large) avant le 1er virage.
Eh béh, d’après les tests qu’ils ont fait devant mes yeux aujourd’hui, ils prévoient de laisser quand même le départ au niveau de l’Aqualud comme d’hab !!! Ce qui fait une ligne droite d’à peine 1000m avant le 1er virage !!!!!!!!!!
Bonne occase pour ceux qui veulent faire chier l’organisation ou déposer une plainte pour non respect du réglement ça !!!??!!!??!!!!!
Et au fait ….. elle est ou leur "sécurité" là ??????
Et encore, je ne parle pas les "demi-bosses" rajoutées dans les interieurs de certains virages !!!
De toute facon, comme ils ont été extrement radins en diffusion de plan de circuit cette année sur leur site "officiel", je vous conseille vivement à tous et à toutes, une reconnaissance précise du circuit avant l’épreuve, il y a une fois de plus beaucoup de rajouts de dernière minute !!!
Bonne course ….et faites très attention au 1er tour
Sportivement
la logique est de faire attention au premier tour, ce n’est pas la que se gagne le touquet ou a fortiori une bonne place, c’est dans la capacité a gerer la troisieme heure, cette maudite troisieme heure ou quasi tout le monde s’ecroule, sauf les hyper preparés physiquement et certains utilisateurs de substances illicites !!! moi ce qui m’a surpris le plus ce sont certaines bosses sur le front de mer au touquet, on dirait des tremplins basiques avec une crete en haut de l’appel, l’ideal pour se satelliser au premier tour quoi comme il y a …………………………………20 ans, enfin il y a peut etre une raison a cela, !!!! mais je doute fortement du benefice " securité" de ces sauts , en esperant qu’aujourd’hui et demain pour tous les pilotes tout se passe bien car c’est quand meme une putain de course !!!!
C’est clair qu’à part les 30 premiers eventuellement, faut être sacrement con pour prendre des risques au 1er tour.
Paradoxalement, c’est dans la 2eme heure que j’ai le plus de mal en général. La 3eme c’est pas un probleme car c’est juste une succession rythmée de vagues. faut juste le bon tempo.
Pour les bosses c’est pas méchant, surtout que les receptions sont bien faites en général.
j’espère que la course sera interessante pour avoir envie d’y revenir l’an prochain…. et surtout que les 250€ soient justifies!
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