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… en 2007 !
Et sur une Yam qui porte déjà le numéro (soixante) 12 !!!
Enfin moi j’dis ça, je dis rien, hein !!!
😉
si tu pouvais dire vrai…
çà serait bon pour tout le monde et lui le premier…du beau mondial en perspective.
allez DV, je te paye le billet retour????
C’est vrai que reprendre le poste d’un Everts, c’est un job facile et pas stressant…
Tout à fait dans ses cordes, lol!
Et pourquoi mon bon monsieur ?
Plusieurs raisons :
1- tout le monde sait que le belge tirera sa révérence à la fin de cette saison, ce qui libère automatiquement un guidon !
2- on entend partout que les français sont à la peine aux US (et c’est peu de le dire, hein!) et que not’ DV a un peu de mal en ce moment !
3- Il a passé la majeur partie de sa carrière chez les bleus et doit y avoir de bons contacts
4- Rinaldi aura besoin d’un top pilote ayant de l’expérience et une soif de revanche…
5- Pour DV, c’est ça ou la Pinsonnières, alors…
PS : je n’ai aucune source officielle, ni aucun contact avec l’intéressé, mais ça me semble possible et puis….. ça me plairait bookoo ! 😉
sauf que DV a un contrat de 2 ans
et alors ?
C’est un CNE !
alors ça !!!!! c’est d’l’info en direct de valence . bien rentré mon pob .
2- not’ DV a un peu de mal en ce moment !
4- Rinaldi aura besoin d’un top pilote…
Heu… Y a pas comme une légère antinomie, là?
Ben, si on compare la 450 CR’F BOOKOO avé la 450 YZ’F USINE RINALDI, on doit plus parler du même sport !
Si ???
Je pense pas…
Mais selon l’intéressé, il est enfin payé à sa juste valeur, alors il risque de profiter du contrat jusqu’au bout, et il a bien raison…
Tu parles bien d’un CRF privé dont “toutes les pièces sont dispo dans le commerce et qui rend 15 kilos aux motos d’usine”, DV dixit… Donc quasi identique à celui avec lequel Wey est monté sur le podium d’Orlando ce we? lol!
Sérieux, j’ai toujours bien aimé DV et guère apprécié Everts… De là à penser que le premier est de la même pointure que le second…
Quant au team Rinaldi, s’il va clairement évoluer puisque Michele arrête lui aussi, il va peut-être se chercher plutôt un pilote en phase ascendante, non?
Ben il doit pas toucher grand chose en ce moment alors !
En tous cas, sûr qu’Erica aurait A-DO-RE la météo et les paysages ce we à Valence, lol!
tu n’as pas tord… mais je pense pas que le gros de son salaire soit fonction des résultats
Dommage car ca se passerait ptetre un peu mieu pour lui en ce moment.
C’est ce que je pense au fond aussi, mais je reste un fan du Cobra et ça m’aurait fait plaisir !
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