Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › drole de “chambre” dans un moteur KX???
sur un KX 250 de 87, en déculassant mon moteur j’ai “découvert” une chambre dans le cylindre (sur l’avant) qui communique avec la culasse et qui est “traversé” par le conduit de sortie d’échappement. Cette chambre est séparée de tout le reste pas d’eau pas de flux gazeux…la seule chose que j’ai vu dedans c’est de la clamine…..peut-etre savez vous à quoi cette chambre de vide peu bien servir???
merci pour vos réponses…
j’ai un 125 de la même année et si il sont du même style je voi pas trop de quoi tu parle ????
donnes plus d’info comme quel est la piece qui ferme ta “chambre”…sa taille etc
Au fait lulu cyno .. tu ne serais pas ex_ lucien ??
Lino: Non mon prénom c David et po lucien…je ne suis dc pas l’EX Lucien ..mais on ce cache t’il…
en fait suis passer chez Kawa et la chambre que je me demandais sont utilité c’est le systeme KIPS….et en fait on ne le vois pas facilement, mais ça communique avec l’echappement…ça créer un volume supplémentaire à bas régime….merci qd meme
c’est pas çà qu’on appelait chambre de raisonance ??
si c’est ça, ça marche avec les valves qd elles sont fermé elles libère ce volume supplémentaire, et ça équivaut a ralonger ton échappement (volume supplémentaire)….d’où un gain a bas régime…ce systeme existe aussi chez honda, mais je ne me rappel pas le nom….sur les Kx plus moderne elle ce trouve sur le coté droit du cylindre et non devant comme sur le miens de 87…..
sur les Honda c’etait le systeme ATAC
c ça..dans le mille..je me rappelait plus ..
Kawasaki Intake Power System (KIPS), je crois…
et chez Yam, c’était YPVS (Yamaha Power Valve System)
ok ton pb est donc résolu mais pour garder en exemple mon 125kx de 87 aussi, le système est déjas à l’exterieur.ça doit faire parti des differances sur les 125 et 250…
je ne connais pas le 125, mais sur le 250, la chambre est moulé devant le cylindre et on ne vois pas qu’elle exsite de l’extérieur…
Merci a tous pour vos réponses….
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