CRF 250 US et Européen???

[mxf_steve]

On ma dit que les CRF 250 US avais 3chevaux en plus que les européen… Quelqu’un à des infos à ce suject??

Merci 😉

[michmuch]

je pense vraiment pas sachant quelles sont toutes fabriquées au meme endroit ca m’etonnerait qu’il face deux series de moto.

[nicofo]

3 chevaux, je sais pas mais en tout cas, les sorties d’échappement sont vachement plus grosses…

[nico.bud]

pour rouler sur un crf euro et apres avoir passer 15 jrs au us je peux te confirmer que c’est les memes motos en tous points de vue , see you !!!!

[badboyus]

yo nicobud jte confifme l meules c l meme!!!!!!!

[mxf_steve]

Merci les gars 😉

[rc60]

la mienne vient des us elle est exactement pareille que celle d’un pote

la seul difference reste les reglages carburation

@+

[nico.bud]

et oui le seule et unique détail du change entre les modèles us et euro, c’est la carburation ( le taux d’octane n’est pas le meme qu’en France ) , et surtout le prix , pour info un modèle 06 CRF two fifty se négocie à environ 6100/6200 EUROS !! pour l’avoir vus de mes propres yeux et t’avoir fait les convertion dollars/euros!

[sauvaginier]

pour les acheteurs de matos US, attendez la fin d’année il parait que le dollar va se casser la figure de maniere historique 😀

[bandboyencr]

Prix en euro d’un crf 250 au us 5820€ (dans ces eau là)

[nicofo]

Différences entre les CRF 250R6 US et Europe :

– sorties d’échappement plus grosses sur le modèle US

– suspensions tarées plus dures sur le modèle US (merci Mc do)

– les réglages carbu sont rigoureusement les mêmes (= gicleur princip, = gicleur ral., = hauteur aiguille, = vis de richesse).

Il semblerai que les modèles US n’aient pas le trou à l’accélération dont beaucoup se plaignent….peut-être parce que l’échappement est plus libre ?

[top gun]

Plus 8.25 % de taxe a rajouter pulr la CA. le prix est toujours sans les taxes.

[michmuch]

concernant le trou il existe aussi au us

cf tchat mototalk sur le 250 crf ainsi que l’essai 250 crf 06 sur transworld motocross (video) ou le pilote manque de passer devant apres un gros beuhhhhhhhhh!!!! à la reception d’une table.

concernant les echappements le diametre de fuite est le meme c le materiau utilisé qui diffère alu pour les us inox pour nous ou l’inverse.

je peu me tromper mais si g bien compris c ca.

[nicofo]

Je ne savais pas pour le trou aux US, pour ce qui est du diamètre des sorties de pots, je m’arme de mon pied à coulisse dès ce soir….verdict demain ! ( si quelqu’un pouvait mesurer sur un modèle européen…)

[michmuch]

pas de prob je vais mesurer et je reviens de suite

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