CRF 250 : patin de chaine de distribution HS suite à tendeur de chaine trop tendu

[hallscar]

Salut,

Suite à une vérification de mon cylindre, j’ai fait l’erreur de remonter le tendeur de chaine de distribution sans le réinitialiser (remontage avec le tendeur tendu au max). J’ai démarré la moto 30 sec avant de me rendre compte qu’il y avait un problème, et en rédémontant la culasse -> patin de tendeur de chaine de distri HS (fendu en 2).

opération :

– nettoyage du moteur (un petit morceau du patin s’est broyé et à pollué le moteur)

– changement du patin

 

A votre avis, est ce nécessaire de changer la chaine de distri (la chaine ne présente pas d’usure anormale) ? y a t’il d’autres points à vérifier? Sachant que je n’ai démarré la moto que 30sec.

 

@+

[wachocrf]

vu le prix d’une chaine de distri ( 35euros origine) chez honda ou yam car ces les meme , tu ferai mieu de la changer pour ne pas avoir de souci et repartir tranquil

[hallscar]

 35e ? Je la vois a 60e sur bike.parts

[dcrouzel]

pas tout à fait , celles des honda sont plus courtes , il n’y a qu’un arbre à cames .

en plus entre 2009 et 2010 ce ne sont pas les mêmes sur les 250 CRF

[wachocrf]

a oui autant pour moi , c’est les kawa qui sont les meme que les yam ancien modele ^^  , je me suis trompé . sorry

[dewetd]

+1 pour le changement de la chaîne

 

joue pas avec sa sa peut te couter tres cher

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