Hello MIMI,
heuuuuu, quel message ? ? ? (=> Panneaux, quels panneaux ? => j’ai les miens, ça roule… Pourquoi veux-tu me les récup ? Pour faire de la muscu avec ? ? ? Lol… Bigo, piles ? ? ?)
Encore 1 blague de GILLES ? ? ?
IMPORTANT : combien d’engagement en PROMO A à ce jour ? Merci.
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A.S.M CORBERE les Cabanes.
D 11 Mai 2008.
L1 + L2 + PROMOS A & B.
CONTRÔLES ADMINISTRATIF ET TECHNIQUE : 7 H 30 / 9 H 30 + la veille Samedi 10 Mai après-midi (Personnel OK).
BRIEFINGS OBLIGATOIRES tous les Pilotes (& Commissaires) : 8 h.
ESSAIS LIBRES :
PROMOS B = 8 H 30 / 8 H 45 = 15 mn
PROMOS A pairs = 8 H 50 / 9 H 05 = 15 mn
PROMOS A impairs = 9 H 10 / 9 H 25 = 15 mn
LIGUE 2 pairs = 9 H 30 / 9 H 45 = 15 mn
LIGUE 2 impairs = 9 H 50 / 10 H 05 = 15 mn
LIGUE 1 = 10 H 10 / 10 H 25 = 15 mn.
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS :
PROMOS B = 10 H 30 / 10 H 45 = 15 mn
PROMOS A pairs = 10 H 50 / 11 H 05 = 15 mn
PROMOS A impairs = 11 H 10 / 11 H 25 = 15 mn
LIGUE 2 pairs = 11 H 30 / 11 H 45 = 15 mn
LIGUE 2 impairs = 11 H 50 / 12 H 05 = 15 mn
LIGUE 1 = 12 H 10 / 12 H 25 = 15 mn.
PAUSE DÉJEUNER : 1 Heure 25 mn.
MISE EN PLACE COMMISSAIRES ET SERVICES DE SÉCURITÉ : 13 H 50.
1ERES MANCHES :
PROMOS B = 14 H / 14 H 20 = 15 mn + 1 Tour
PROMOS A 1ère série = 14 H 25 / 14 H 45 = 15 mn + 1 Tour
PROMOS A 2ème série = 14 H 50 / 15 H 10 = 15 mn + 1 Tour
LIGUE 2 groupe 1 = 15 H 15 / 15 H 35 = 15 mn + 1 Tour
LIGUE 2 groupe 2 = 15 H 40 / 16 H = 15 mn + 1 Tour
LIGUE 1 = 16 H 05 / 16 H 30 = 20 mn + 1 Tour.
ENTRACTE (15 mn).
FINALES :
FINALE PROMOS B = 16 H 45 / 17 H 05 = 15 mn + 1 Tour
FINALE PROMOS A = 17 H 10 / 17 H 30 = 15 mn + 1 Tour
FINALE LIGUE 2 = 17 H 35 / 18 H = 20 mn + 1 Tour
FINALE LIGUE 1 = 18 H 05 / 18 H 30 = 20 mn + 1 Tour.
REMISE des PRIX : 19 H.
LES ORGANISATEURS SE RESERVENT LE DROIT DE MODIFIER LES HORAIRES.
N. B. :
les Organisateurs déclinent toute responsabilité envers les accompagnateurs non titulaires d’une
Licence F.F.M. d’Assistant-Pilote.
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2 séries PROMO A + Finale PROMO => non possible car ainsi que souligné par THIERRY + haut => maxi 9 manches ds journée SAUF si ns avons l’accord de THIERRY pour satisfaire les nbreux Pilotes PROMOS => je reformule : autorisation 10 manches au lieu de 9 ?
Quant au matin, je propose de couper la poire en 2 => débuter à 8 h 30 :
* Les Pilotes font l’effort de tous débuter avec 1/2 heure d’avance (surtout les PROMOS B…) : 8 h 30 au lieu de 9 h, etc…
* Les Bénévoles & Officiels auront 1 h 1/2 pour manger => c’est mieux qu’1 h mais 1 peu + court que 2 h => 12 h 30 / 13 h 50…
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Je phone & mail à qui de droit à Corbères les “Cases”.
Pour les “ceusses” qui râlent car ce sujet devait rester entre les mains de l’Organisateur & de la DC, no souci de conscience pour moi =>
j’apprécie (… & prône) TOUTES les interventions de Pilotes & autres Personnes qui émanent ds 99 % des cas d’1 vécu & d’1 volonté de solidarité.
Nous savons faire la part des choses pour trier… & séparer les bonnes fois d’1 côté, des opportunismes de l’autre.
Au final, grâce à ses avis, nous prendrons SEULS (!) les décisions… AVANT & PENDANT l’épreuve.
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QlVvsb.
7.9 € TTC
