BOYCOTTEZ LE 4-TEMPS !!!

[petit gaz]

moi j’ai essayeé le 4t a tyrosse et le 2 temp suz et je peut vous dire que j’ai pris mon peid plus sur le 4 t que sure le 2 t mais chacun sont plaisir moi c le 4 t de chez les jaunes

[janel]

pour moi,même pas mal!lol!

[mxstory]

Mais bien sûr que mon ami Giuseppe a tout faux :

https://www.mx2k.com/Forum_motocross/detail_mess.asp?mess=93420

Bitch … quand je vois que mon lancement de sujet a presque 6 ans !!!

[kawasaki3]

Deja de quoi tu te meles?

Qui tu es pour dire quelle moto ont doit acheter?

Si certains sont plus a l’aise et plus rapides sur un 4tps alors qu’ils roulent en 4tps, si d’autres sont plus a l’aise et plus rapides sur un 2tps qu’ils optent pour un 2tps c’est tout.

Bientot tu vas nous faire un post pour dire qu’il faut rouler sur X marque de moto ou quoi???

Halalala les blaireaux meme sur le net ils sont =(

[tib122]

Vous inquietez pas les copains dans 50 ans, (voir même moins) y a plus de pétrole!!

Donc vos petites querelles 2tps/4tps, au delà d’être chiante à mourrir, vont devenir très vite inhintéressante et inutile!!!

[mxstory]

je ne réponds pas aux cons, ça les instruit …

[gauloiscathare]

Venez faire un petit tour à Lommel pour vous détendre. La bière coule à flot et Lephenix s’occupe des moules

[the36bike]

Quel genre de moules????!!!! c’est bon j’arrete==>

[kawasaki3]

mdr tu as vraiment aps de vie toi!! le mec il cherche tout les post auxquels j’ai particiP pour redire ce que je lui ai dit…ridicule…

[gaby82]

VIVA MA 450 SXF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BBBBBBBRRRRROOOOOOOOUUUUUUUAAAAAAAAAAMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C TROP BONNNNNNNNNNNNNN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[romain59]

aller c’est maintenant qu’il faut sortir les couts d’entretiens 4tps/2tps ! 😀

Le 4 tps ça marche mieux qu’un 2 tps PARTOUT. c’est indéniable.

Maintenant faut assumer le prix d’achat et l’entretien du bazar. C’est moins fiable, point final. Moi si je roule en 4 temps, je casse pendant la saison ma saison est morte vu le prix des réparations. Sport de riches !! 😀

Donc je reste en 2 tps ! 2 Stroke power !

[gaby82]

pour le moment aucun pblm avec ma 450 apars une chaîne qui ma explosé le récepteur d’embrayage , après une saison en promo languedoc – roussillon avec un bon entretient ( filtres à air tjr propre et huilé , vidanges régulières avec filtre changé une fois sur deux) + 1 endurance + 1 course sur prairie ….. j’espère que sa va continuer , je vais juste regarder la chaîne de distri au mois d’août et changer les patins …

Normalement je peux refaire une saison et l’année prochaine je fairais une plus grosse révision ……

[gilem]

Pour info, le 4 t ne coûte pas beaucoup plus cher que le 2 temps.

Le problème est que vous achetez vos pièces en Europe, allez donc voir les prix aux us et vous comprendrez.

Ajouter à cela que 75% du marché mondial est là-bas …

Pour infos une 4 t 2009 style YZF 250 coûte +- 4400 € neuve !

Soit les prix des 2 t il y a 10 ans !

Avant de pleurer, chercher où sont les véritables raisons …

Poser vous la question à qui profite les prix élevés en Europe (?)

[r160]

Allez, la c est vraiment pour les accros du 2 temps!

https://fr.youtube.com/watch?v=echeYDYFhlY

[michmuch]

mdr

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