Avez vous les réglages carbu 250 CRF 06

[chagchag]

Je recherche les réglages carburation pour mon 250 CRF 2006 qui à des trous à l’accélération franche et en reception de saut.

Que me conseillez vous de faire.

J’ai déja essayer beaucoup de chose sans trouver la solution miracle!

Quels sont vos réglages:

N° d’aiguille?

Quel cran?

Gicleur de ralenti?

Gicleur Principale?

Vis d’air, combien de tours?

Avez vous trouvé une veritable solution!

Merci d’avance à tous.

[inferno]

Si tu etait plus souvent sur le forum tu aurais vu ce sujet evoqué

par un possesseur de CRF 06, ayant eu une réponse officielle de Honda , cela voici environ 2 semaines .

C’est le sujet type qui revient reguliérement.

Cherche un peu.

[chagchag]

merci pour la critique, mais cela ne me dit toujours pas ce que je dois faire

[inferno]

Tiens , je suis pas vache , voici le texte intégral

Merci qui ?

@+

Salut les gars après les nombreux messages laissé sur le forum et quelques courriers chez Honda plus tard, les techniciens de chez Honda on pris contact avec mon concessionnaire et enfin ils nous ont donné une solution. en effet ils conseillent le remplacement de l’aiguille par une plus riche ref : NHFQ au lieu de la NHFS d’origine, 48 en gicleur ralenti, 170 en principal, 3ème cran pour le clips de l’aiguille. Voilà pour ma part la moto est maintenant exploitable il y a toujours un trou quand tu mets gaz en grand à l’arrêt, mais en roulant on ne le sent pas.

Voilà en espérant que cela vous dépanne

[Auteur]

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