ALESSI SE DEGONFLE: IL FERA L’OUVERTURE DU MX3 A LA PLACE DU MX2!!!

[wango]

😉

[wango]

😉

[wango]

😉

[wango]

😉

[dilhat]

Envoyer comme il semble le faire, que ce soit en Mx1, 2 ou 3, cela force un minimum de respect.

Alors de là à dire qu’il se dégonfle le gamin, je trouve ça… gonflé !

En plus saluons ce parcours original d’un boys qui lance (partiellement) sa carrière en Europe. Je ne crois pas que cela soit le chemin le plus aisé. Et si tous les kids US pouvaient s’en inspirer cela agrémenterait surement les courses made in Europe.

[dilhat]

Envoyer comme il semble le faire, que ce soit en Mx1, 2 ou 3, cela force un minimum de respect.

Alors de là à dire qu’il se dégonfle le gamin, je trouve ça… gonflé !

En plus saluons ce parcours original d’un boys qui lance (partiellement) sa carrière en Europe. Je ne crois pas que cela soit le chemin le plus aisé. Et si tous les kids US pouvaient s’en inspirer cela agrémenterait surement les courses made in Europe.

[dilhat]

Envoyer comme il semble le faire, que ce soit en Mx1, 2 ou 3, cela force un minimum de respect.

Alors de là à dire qu’il se dégonfle le gamin, je trouve ça… gonflé !

En plus saluons ce parcours original d’un boys qui lance (partiellement) sa carrière en Europe. Je ne crois pas que cela soit le chemin le plus aisé. Et si tous les kids US pouvaient s’en inspirer cela agrémenterait surement les courses made in Europe.

[dilhat]

Envoyer comme il semble le faire, que ce soit en Mx1, 2 ou 3, cela force un minimum de respect.

Alors de là à dire qu’il se dégonfle le gamin, je trouve ça… gonflé !

En plus saluons ce parcours original d’un boys qui lance (partiellement) sa carrière en Europe. Je ne crois pas que cela soit le chemin le plus aisé. Et si tous les kids US pouvaient s’en inspirer cela agrémenterait surement les courses made in Europe.

[250 yzf 2005]

moi je pense que ce n’est pas une onte davoir peur de rouler ac pichon et everts a 16 ans je pense oci qe son pere ve qil aille ds un championa ou il peut gagner

[250 yzf 2005]

moi je pense que ce n’est pas une onte davoir peur de rouler ac pichon et everts a 16 ans je pense oci qe son pere ve qil aille ds un championa ou il peut gagner

[250 yzf 2005]

moi je pense que ce n’est pas une onte davoir peur de rouler ac pichon et everts a 16 ans je pense oci qe son pere ve qil aille ds un championa ou il peut gagner

[250 yzf 2005]

moi je pense que ce n’est pas une onte davoir peur de rouler ac pichon et everts a 16 ans je pense oci qe son pere ve qil aille ds un championa ou il peut gagner

[dirt d]

A part les quelques habituels avis “eclaires”, vous avez decidement du mal a comprendre le cross business ! Alessi prend de la valeur car il est le seul sur son creneau (un Ricain qui ne snobe pas l’Europe). Et la au lieu de vous en rejouir, certains ragassent sur la taille des balloches du gamin, j’hallucine un peu… Alessi agace (notamment certains tenors francais) et aussi il fait peur parce qu’il ne rentre pas -pour l’instant- dans un programme archi-verrouille comme 99,99% de ses collegues de tous ages, qu’il est incontrolable, rapide et sans prejuge (ce qu’on interprete comme un trop plein d’arrogance). C’est un electron libre, un franc-tireur et s’il fait bien cela eclabousse le prestige de ceux qui sont en place et n’ont surtout pas envie de prendre des risques a ce stade de leur carriere! Je pense que son programme est original, interessant, ambitieux et prometteur. Enfin un pilote US -et pas n’importe lequel- qui sort du moule “Loretta Lynn’s/team stellite/SX125/blessure/coup d’arret/retour en outdoor a moitie estropie/ etc.” C’est un pilote professionnel qui gagne de l’argent en se montrant dispo la ou tous les autres sont 100% formates. Je ne pretend pas que ce sont des intellectuels mais en tout cas leur approche d’une carriere MX au + haut nouvelle est carrement intelligente. Non, les braves gens n’aiment pas que / l’on suive une autre route qu’eux / (etc.)…

[dirt d]

A part les quelques habituels avis “eclaires”, vous avez decidement du mal a comprendre le cross business ! Alessi prend de la valeur car il est le seul sur son creneau (un Ricain qui ne snobe pas l’Europe). Et la au lieu de vous en rejouir, certains ragassent sur la taille des balloches du gamin, j’hallucine un peu… Alessi agace (notamment certains tenors francais) et aussi il fait peur parce qu’il ne rentre pas -pour l’instant- dans un programme archi-verrouille comme 99,99% de ses collegues de tous ages, qu’il est incontrolable, rapide et sans prejuge (ce qu’on interprete comme un trop plein d’arrogance). C’est un electron libre, un franc-tireur et s’il fait bien cela eclabousse le prestige de ceux qui sont en place et n’ont surtout pas envie de prendre des risques a ce stade de leur carriere! Je pense que son programme est original, interessant, ambitieux et prometteur. Enfin un pilote US -et pas n’importe lequel- qui sort du moule “Loretta Lynn’s/team stellite/SX125/blessure/coup d’arret/retour en outdoor a moitie estropie/ etc.” C’est un pilote professionnel qui gagne de l’argent en se montrant dispo la ou tous les autres sont 100% formates. Je ne pretend pas que ce sont des intellectuels mais en tout cas leur approche d’une carriere MX au + haut nouvelle est carrement intelligente. Non, les braves gens n’aiment pas que / l’on suive une autre route qu’eux / (etc.)…

[dirt d]

A part les quelques habituels avis “eclaires”, vous avez decidement du mal a comprendre le cross business ! Alessi prend de la valeur car il est le seul sur son creneau (un Ricain qui ne snobe pas l’Europe). Et la au lieu de vous en rejouir, certains ragassent sur la taille des balloches du gamin, j’hallucine un peu… Alessi agace (notamment certains tenors francais) et aussi il fait peur parce qu’il ne rentre pas -pour l’instant- dans un programme archi-verrouille comme 99,99% de ses collegues de tous ages, qu’il est incontrolable, rapide et sans prejuge (ce qu’on interprete comme un trop plein d’arrogance). C’est un electron libre, un franc-tireur et s’il fait bien cela eclabousse le prestige de ceux qui sont en place et n’ont surtout pas envie de prendre des risques a ce stade de leur carriere! Je pense que son programme est original, interessant, ambitieux et prometteur. Enfin un pilote US -et pas n’importe lequel- qui sort du moule “Loretta Lynn’s/team stellite/SX125/blessure/coup d’arret/retour en outdoor a moitie estropie/ etc.” C’est un pilote professionnel qui gagne de l’argent en se montrant dispo la ou tous les autres sont 100% formates. Je ne pretend pas que ce sont des intellectuels mais en tout cas leur approche d’une carriere MX au + haut nouvelle est carrement intelligente. Non, les braves gens n’aiment pas que / l’on suive une autre route qu’eux / (etc.)…

[Auteur]

Messages