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elle est dans le garage .
Enjoy!
N’oublies pas les photos du premier roulage!
en voici un petit morceau :
avec les moyeux rouges et les piéces rouges,vivement les plastique blanc hein dcrouzel?????????? =)
elle restera bleue , car aucune déco blanche n’est dispo pour l’instant et 398 € les plastocs blancs pour ne rien mettre dessus ???? elle aura la déco bleue de Stewart ( San Manuel ) commandée c e matin chez BTO avec les fonds de plaques blancs .
sa me parai chere sérieu, 398 euro les plastiques… à voir
c’est tout vu , j’ai vu le prix chez le concess.
et les autres pièces t’as vu un peux???
le filtre à air 33 € !!!!!!!!!!!!!!
La voici compléte !!!
toi tu fais pas dans la demi mesure c est tout ou rien trés belle tes bon en mecanic et ta du gout j ai le 250 2010 en blanc sa rend moins bien
Manque encore la déco San Manuel de Stewart que nous n’avons pas encore reçu .
premier roulage :
elle est complétement différente de la 2009 , apres 2 heures de roulage sur un terrain défoncé et mal aux bras , que les supensions neuves sont durent , avec quelques cl_ic en moins çà allait déja bien mieux mais faudra encore rouler quelques heures pour qu’elles soient bien rodées ( puis vidangées ) tout de même bien stable dans les trous .
Le moteur : çà marche fort , plus de pêche que le 2009 et plus d’allonge ( en fin de journée )
Partie cycle , elle vire toute seule çà m’a fait bizare au début !!!
Bémol ; je n’aime pas le bruit assourdissant de l’échappement , je suis surpris qu’il soit homologué !!!!!!!!
franchement , çà va super bien et ma 2009 prend un sacré coup de vieux , pourtant je l’aime beaucoup !!!!!!!
Dispo chez APF-MOTO
Du nouveau?
Apparemment, ça rigole pas niveau moteur…
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