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450 crf 2020 Gasjer et Evans

Ce sujet contient 31 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par phiphix, le il y a 4 années et 5 mois.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 32)

Auteur

Messages
23 janvier 2020 à 10h22 #505452
octa5
Participant
Salut à tous,

je ne sais pas si cela a été mentionné dans d’autres sujets mais je viens de tomber sur les nouvelles honda usine EUROPE.

https://mxgp.hondaracingcorporation.com/crf450rw/

Une seule sortie avec la fameuse ligne yoshimura horrible. Développement complétement différent de la moto usine US.

Esthétiquement elle est carrément moins jolie …

Une raison pour un tel changement hormis le gain de poids?
23 janvier 2020 à 10h46 #1622090
Gator
Participant
C’est simple: c’est la future 2021.

Très différente de la moto actuelle (et pour moi, très jolie)…

Merci pour le lien, tu as grillé tous les sites payants, lol!
23 janvier 2020 à 10h53 #1622091
octa5
Participant
En effet j’ai un peu survolé les photos mais c’est bien la future 2021, Les plastiques ont de nouvelles formes, la sortie de ligne est différente…

On verra par la suite ce qu’ils ont modifié dans le moulin.
23 janvier 2020 à 10h57 #1622092
Gator
Participant
Tout le châssis est entièrement nouveau…
23 janvier 2020 à 10h58 #1622093
Gator
Participant
Oooops, doublon, lol…

https://www.facebook.com/Mx2kRacing/posts/2680619628653920
23 janvier 2020 à 11h13 #1622096
octa5
Participant
gator a écrit :

C’est simple: c’est la future 2021.
Très différente de la moto actuelle (et pour moi, très jolie)…
Merci pour le lien, tu as grillé tous les sites payants, lol!

En effet les premiers à en profiter ce sont les nouveaux proprio de MX2K ahah

https://www.mx2k.com/fr/actualite/nouveautes/honda-450-crf-2021-un-avant-gout-ici.html?fbclid=IwAR2tyBPDHq2qHmZ8U5w3opR_VccSP0rwvhAojwSu7dbKUxCHkWW9sPNY9fY
23 janvier 2020 à 12h14 #1622102
mike healey
Participant
Très jolie… et certainement plus abordable pour un amateur le simple silencieux…
23 janvier 2020 à 12h39 #1622103
mike healey
Participant
Il serait intéressant de pouvoir avoir plus de photos notamment sur la boîte à air qui a l’air bien retravaillé…
23 janvier 2020 à 12h50 #1622105
mike healey
Participant
La partie arrière gagne elle aussi en largeur avec ces plaques façon hva…(elle été à mon goût bien trop large jusque là..)
23 janvier 2020 à 12h53 #1622106
Gator
Participant
mike healey a écrit :

Il serait intéressant de pouvoir avoir plus de photos notamment sur la boîte à air qui a l’air bien retravaillé…

Pour l’instant, on voit surtout que CRM a pas encore eu le temps de bosser…

;-)))
23 janvier 2020 à 13h13 #1622109
Gator
Participant
Le célèbre “factory ECU’, j’imagine…
23 janvier 2020 à 13h25 #1622107
Driv one SX
Participant
Ya un nouveau boitier (electronique?) noir sur la vue gauche au dessus du pignon de sortie de boite …

C’est quoi ? Le retour de shifteur ?:-))) ca semble un peu gros pour cela
23 janvier 2020 à 13h28 #1622110
Driv one SX
Participant
gator a écrit :

Le célèbre “factory ECU’, j’imagine…

Il n’y en a pas sur l’autre ..c’est pendant le développement seulement, comme les sonde lambda ?
23 janvier 2020 à 13h44 #1622113
Driv one SX
Participant
Jj’veux la même…pour les piéces usines , les showa et la pince nissin a l’avant ça sera suffisant lol… le reste ne me servirait a rien :-)))
23 janvier 2020 à 14h34 #1622116
Gator
Participant
Driv one SX a écrit :

gator a écrit :

Le célèbre “factory ECU’, j’imagine…

Il n’y en a pas sur l’autre ..c’est pendant le développement seulement, comme les sonde lambda ?

Sans doute pas alors…

Pas fait gaffe, j’ai juste survolé rapidement…

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