250 yzf 2006 ralenti trop haut

pour le jeux au soupapes, la distribution et un changement de soupape a été fait il y a moin de 5 heures…..

par contre la vis de richesse, je ne sai pa tro où elle se situe il n’en parle pas sur le bouquin. ben merci kan meme

Bonjour comme prevu je donne des nouvelles.

donc j’ai regarder ma visse de richesse elle es dévisée normal de 1 tour et demi…. donc la je bloc….

help me……

bonjour… merci d vous creuser la tete pour moi.

en ce qui concerne mon jeux au soupape je ne l’ai pas fais. les soupape on été changer y a pas 5 heures. en plus si le jeux au soupape n’était pas dans les bonnes tolérences elle démarerai mal, elle aurai beaucoup de retour de compression, elle aurai peu etre des trou a l’accélération……

je récapitules les symptômes:

-ralenti trop haut environ comme si ma poigné de gaz était ouverte à 1/3

-quand j’appui sur le coup contact comme pur éteindre le moteur, je lui fai perdre des tours et hop le ralenti redescend a son niveau normal.

J’ai déja vérifier ma pompe de reprise elle est propre, la manbrane nikel… ma vise de richesse ne change rien au problème, le carbu est propre……

si vous en savez plus n’hésiter pas, ce problème m’empèche de rouler et croyer moi comme cela peu etre agassant….surtout avec le soleil que l’on a en ce moment……

bonjour tout le monde.

pour la pipe j’y est également pensé. et je n’est rien détecter de défaillant, pas un trou pas une fissure.

on ma parler hier du plongeur de starter à chaud. il pourrai ne plus décendre jusqu’au fond à cause de l’usage important du petit join torique qu’il y a autour de ce plongeur. quand pensez vous???

mon aiguille est également décendue d’un cran ou le clipse à été remonter d’un cran comme vous vouler. est ce que cela pourrai jouer

pour maintenant répondre a GDGZ ….. je donne un coup de gaz je relache donc ma poignée qui revien bien et la mon ralenti est tro haut. quand il veut bien redécsendre à sont régime normale je remet un coup de gaz et c’est reparti….

A noter que une fois chaud elle ne redéscend quasiment plus dans les tour….

C’est a ni rien comprendre….