250 kx 2 temps

ben bien sur que la 250 kx 2004 marche bien meme face aux 4 t en plus c’est plus léger qu’un 450 surtout la kx qui est tres maniable et stable a la fois.. sinon coté moteur les 250 2 t ont fait des progres notament le kx sur lafacilité d’utilisation sans perdre en puissance a haut régime donc cette kawa elle est top et pas cher par raport aux 4 t avec la différence de prix tu pourra si tu veux meme faire préparer tes suspension si elles te conviennent pas ou mettre un pot si tu trouves le moteur a chier (enfin je pense pas mais bon..)
et puis il faut pas oublier le cout d’entretien moindre par raport au 4 t car tu aura un kit piston complet dans ton kit piece qui devrait suffir pour 1 saison avec un changement de segment entre temps…voila ce qu’on peut dire d’une moto excellente

Un pote s’était acheté une 250Kx 2003. Il languissais que la saison se termine pour reprendre une Yam !!!! Il paraît qu’elle est violente et pas très stable… Mais je ne l’ai pas essayée….

Je suis completement d’accord, le KX est une valur sur, depuis 96, quand j’ai essayer une kawa je suis tombé sous le charme, j’ai plus changé de marque depuis et une de mes preferé etait la 2001, la 2003 etant une belle evolution aussi, on s’habitue assez bien à mon avis quand on quite honda, car la kawa est bien equipé au niveau moteur, il faut par contre bien regler les suspensions. Je te deconseil de preparer le moteur, je l’ai fait et c’est tres vite trop violent et inconduisible.
les reglages d(origine moteur sont bien, au mieux applique les preparations officieles kawa us. ( j’ai pas encore les 2004 cf fin fevrier )
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