Max Anstie et le team Firepower, c’est fini. On l’a d’ailleurs évoqué dès la signature du jeune Carson Mumford pour l’équipe australienne. Le communiqué est tombé pour clarifier la situation. En raison de l’incertitude du calendrier World SX, qui était une des priorités de celui qui est le tenant du titre SX2, plus sa volonté de se préparer pour le Motocross des Nations, les deux parties ont donc anticipé la rupture pour que chacun puisse se préparer pour la suite. En très bon terme, puisque le boss Yarrive Konsky a même parlé d’une “à plus tard” plutôt que d’un “au revoir”. Tout est bien qui finit bien, en somme.
La suite pourrait bien arriver plus vite que prévu puisque, selon plusieurs médias US bien informés, comme PulpMX notamment qui en parle dans un tweet, Max la menace pourrait bien débarquer en cours de championnat Outdoor, et pourquoi pas dès la prochaine épreuve, à Southwick. Et pas dans n’importe quelle équipe, puisqu’il va rejoindre Star Racing, le team qui l’a fait débuter chez les pros en 2010 ! Il aurait même été aperçu sur le fameux terrain de sable US en train de s’y entrainer avec ses nouveaux coéquipiers Haiden Deegan et Daxton Bennick.
Peu performant dans la silice l’année dernière où il a signé un de ses plus mauvais résultats de la saison (4/10, sixième du général), Haiden sait qu’il a du travail pour ne pas laisser de points en route face au vainqueur 2023, un certain Tom Vialle. Max Anstie étant lui aussi un spécialiste du sable, Haiden pourrait bénéficier de ses conseils et de son expérience. Max pourrait également, qui sait, empêcher Tom de scorer les gros points de la victoire… Bref, Star Racing, comme à son habitude, ne laisse rien au hasard pour gagner. Vivement le 29 juin, date du retour du championnat AMA Motocross, après un break ce week-end.
Par Rich’.
7.9 € TTC
