Jago Geerts l’a annoncé lui-même sur les réseaux sociaux : il va dorénavant travailler avec l’ancien pilote d’usine belge Joël Roelants. Auteur d’une saison absolument catastrophique, le multi vice-champion du monde a bien besoin de changements pour commencer du bon pied la saison 2025.
Victime d’un virus cet hiver qui l’a empêché de commencer à tester sur la Yamaha 450 YZ-F suffisamment tôt, Jago a ensuite connu une grosse blessure dès les qualifications du premier MXGP en Argentine, pour ses débuts dans la catégorie. Victime d’une fracture du coude gauche et la clavicule droite début mars, il a dû passer par deux opérations, mais surtout une longue période de convalescence avant de faire son retour chez lui, à Lommel. Un retour avorté après les qualifications, faute de confiance. Revenu plus tard dans le championnat, Jago n’a toujours pas fait d’étincelles, au point de déclarer publiquement tirer un trait sur sa saison. Avant de se raviser pour la cause belge, en assumant son statut de remplaçant pour le Motocross des Nations, suit aux blessures de Sacha Coenen puis Liam Everts.
Des Nations qu’il a roulé sous les “ordres” du sélectionneur Joël Rolants. Il faut croire que les deux hommes ont accroché, au point que Jago Geerts décide de travailler avec “l’autre” Joël belge, en remplacement de son ancien coach depuis quelques années déjà, une autre légende belge : Steve Ramon. A voir si le plus extraverti Joël Roelants va faire sortir le timide Jago de sa coquille. Le talent est bien présent, reste à le montrer au monde en catégorie MXGP, pour une deuxième année qui sera quasiment une saison de rookie, vu le nombre de GP disputé en 2024… Go Jago !
Le message de Jago Geerts sur les réseaux sociaux :
“Suite à ma blessure au coude, m’adapter et rejoindre le top en MXGP ne s’est pas vraiment déroulé comme prévu cette année. Il y a encore beaucoup de travail à faire mais je sais que je suis sur la bonne voie.
A partir du 1er novembre 2024, je travaillerai avec l’ancien pilote de Grand Prix Joël Roelants pour me guider et me donner des conseils techniques de pilotage lors de mes entraînements.”
Par Rich’
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