Quelques éclaircissements quant au fin mot de l’histoire, justement…
O’Mara était censé faire son come-back en Outdoor 125 en 1993 pour le compte du team Honda of Troy. Manque de pot, il se blesse à l’entrainement avant l’ouverture du championnat. Finalement, rétabli, il débarque en cours de route sur l’épreuve de Hangtown, flanqué de son fameux #101. Il roule en 1ère manche, mais, totalement hors du coup, ne prend pas le départ de la seconde, et décide d’en rester là pour la saison… et donc pour la suite (et fin!) de sa carrière "officielle" aux US…
Pour l’anecdote, il s’avère extrêmement compliqué de retrouver une trace (notamment sur le web) de cette ultime pige, y compris sur les sites les mieux renseignés… Pour autant, y’a moyen (pour les "archivistes") de tomber sur une photo (prise à l’époque par P.Massias) dans l’écho des tétines d’un Moto Verte, année 1993, relatant ce fait d’armes pour le moins "particulier"…
A savoir qu’interrogé récemment par Ludo Boinnard, Johnny O’ himself ne se souvenait pas de cet épisode !!! Fort, nan ?
😉