[prestigen1]

C’était en 1986 :

http://www.mxworksbike.com/images/34_1024.jpg

[#88marquisremi88]

C’est quoi les fourches?

[prestigen1]

Fourche à parallélogramme.

Sortie prévue sur les modèles 2015.

Là, je déconne. Quoique………………….

[jme]

Euh … le CR bicylindre, c’est avant 86 il me semble.

81 ou 82 si ma mémoire est bonne … thump, tu confirmes ?

[jazz 375]

Decoster n’avait-il pas roulé 1 ou 2 GP sur une Suzuki à fourche à parallélogramme ?

[lmctres]

oui c’est la fameuse 125 cr bicylindre … ha les vrais motos d’usine, c’etait quand même autre choe 😉

[thump]

Je confirme c’était fin 80 cette petite bombe , qu’était la 125 RC twin , essayée par les japs , dans la boue c’était pas le top , moteur trop vif ,ensuite la FIM à interdit les twins en compet internationales . Quant à la fourche c’est le rital fou « Ribi » qui avait inventé ce systéme , testé en course par Decoster en 79 sur la Suz ,puis brevet racheté par Honda , mais trop couteux pour la série ,il abandonnere le projet .

photos du mag Australien VMX , tiens à ce propos j’ai 2 pages de mon proto Honda dans ce mag .

[jme]

Nandidiou, ça c’est du protooooo !!!

Ca sent le jus de neurones à des kilomètres, j’adore !

Et franchement je trouve ça bien plus excitant que les mobs d’aujourd’hui qui se ressemblent toutes …

[prestigen1]

Vérification faite, il s’agit bien d’un modéle 1981 qui a les 2 sorties d’échappement, et 1980 pour celui qui avait en + des 2 sorties la fourche spéciale. Merci d’avoir rectifié.

https://www.mxworksbike.com/images/33_1024.jpg

Les autres protos Honda sur :

https://www.mxworksbike.com/Experimental_Hondas.htm

[jazz 375]

C’est joli mais ca en fait des biellettes à graisser 😉

[mon nom est personne]

RAAAAAHHHH!!!! Rien de plus beau qu’un proto Honda ou une moto d’usine Honda!!!! J’ADOOOREEE!!! Merci pour les liens.

[Auteur]

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