Je vais continuer à me faire l’avocat de Bobby , pas pour te contredire hein , mais pour minimiser un peu le "scandale". Anormal me conviendrait mieux!
Il aurait été plutôt logique de voir les rouges se séparer de Bobby pour 2015.
Néanmoins , même après 3 saisons "sans" je continue de penser qu’on a pas encore vu le meilleur d’EB en mondial MX1. Je ne doute pas qu’il puisse refaire surface , tout comme je n’ai jamais douté que Steven pouvait revenir fort également.
Je pense que Bobby est très lié à son team et qu’ils ont voulu lui donner une ultime chance, parce qu’il a le potentiel et qu’il l’a déjà prouvé.
En ce qui concerne les pilotes que tu cites :
Frossard : d’accord avec toi , mais au final le profil est assez similaire à Bobby. Un très bon pilote combatif mais avec la probabilité de bléssure très élevée.
Simpson, Ferris : mouai.
Searle : plutôt décevant depuis son passage en 450..
Febvre et Charlier : le premier a déjà un bon guidon , et à côté de ça j’ai envie de te sortir la même réplique que tu as sorti lorsque JVH89 et Roelants avaient décroché un guidon usine pour 2013 : ils ont prouvé quoi depuis des années en MX2 ?