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Accueil Sport MX/SX US

Colt Nichols signe deux ans avec Beta USA

par Richard
4 août 2023
dans MX/SX US
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colt nichols

Après avoir passé la saison SX avec le team Honda HRC, Colt Nichols s’est engagé ave le team Rick Ware Racing pour rouler en championnat WSX. Par contre, on était dans l’attente de savoir si le talentueux pilote de l’Oklahoma, champion SX 250 côte est en 2021, allait trouver un guidon pour 2024, ceux-ci étant rares. C’est désormais chose faite, puisqu’il a été annoncé hier officiellement dans le tout nouveau team Beta, où il retrouvera son ancien partenaire d’entraînement chez Robbie Reynard Benny Bloss. Un contrat qui court sur deux ans, avec la lourde charge pour les deux pilotes de développer une machine qui n’a jamais roulé en SX, même si elle évolue depuis trois ans en MXGP, avec quelques résultats à son actif.

Carlen Gardner, manager du team Beta USA :
“Nous sommes très heureux de travailler avec Colt Nichols pour les deux prochaines années. c’est un excellent représentant sur et en dehors de la piste et il s’intègre parfaitement dans notre famille Beta. Colt, qui a obtenu le titre de Rookie of the Year dans la catégorie 450, a prouvé qu’il avait un grand potentiel dans la catégorie reine, et nous souhaitons poursuivre sur cette lancée jusqu’en 2024. Il était très important pour nous de trouver deux pilotes tels que Colt et Benny pour ouvrir la voie à Beta dans les courses de Supercross. Rendez-vous à l’A1 !

Colt Nichols :
“Je suis très heureux d’avoir signé avec l’équipe Liqui Moly Beta Racing pour les saisons 2024 et 2025. Cela signifie beaucoup pour moi d’être le pionnier d’une nouvelle marque qui arrive en Supercross et je vais représenter la du mieux que je peux. Je ne pourrais pas être plus heureux, et j’ai hâte de commencer !”

Par Rich’.

colt nichols

Tags: betabeta usaColt Nichols
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Richard

Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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