Chance Hymas, pour ceux qui ne connaissent pas encore son nom, est tout simplement un des meilleurs amateurs américains. Moins connu sur le papier que son adversaire principal depuis quelques années Ryder DiFrancesco, le jeune pilote de l’Idaho a effectivement explosé un peu plus tard, mais tous les observateurs US en disent le plus grand bien. Au point qu’il a eu la Chance (oui, on sait, facile…) d’intégrer le team Honda HRC, tout simplement, dont il est le cinquième membre officiel avec Chase Sexton, Ken Roczen et les frères Lawrence. Pas une mauvaise compagnie ! D’ailleurs, s’il travaille habituellement avec Jake Weimer comme coach, il a passé ces derniers mois au 83 Compound avec ses deux coéquipiers australiens, sous l’oeil avisé de Michael Byrne.
A l’origine, le prodige de 17 ans devait faire ses débuts chez les pros à Unadilla, après Loretta Lynn’s. Mais après une semaine assez catastrophique au Ranch, où il a évolué très loin de son potentiel et de ses ambitions, Chance Hymas et l’équipe ont décidé de retarder ses débuts pros.
“Je ne peux que m’améliorer à partir de maintenant ! Être déçu de ma performance à LL est un euphémisme”, a écrit Hymas à Loretta Lynn’s sur son IG. “Retour sur le terrain et je vais continuer à travailler ! Ceci étant dit, mon équipe et moi-même avons décidé qu’il était préférable que je ne participe pas aux prochaines manches du Pro Motocross et que je prenne ce temps pour me remettre à 100%. Merci à tous pour votre soutien, je ne pourrais pas le faire sans vous les gars”.
Parti se ressourcer chez lui, avec au passage une course d’endurance sans pression, Chance Hymas est depuis revenu derrière la grille à l’occasion du deuxième Scouting Moto Combine vendredi à Ironman, où il a remporté les deux manches devant Evan Ferry et Dax Bennick. De quoi redonner confiance au jeune et au team Honda HRC, qui a confirmé dans un communiqué de de presse que Chance Hymas prévoit de faire ses débuts professionnels dans la catégorie 250 lors de la finale de l’AMA Pro Motocross à Fox Raceway. Une course qu’Haiden Deegan va rouler également. Notez que tant qu’ils ne marquent pas un certain nombre de points, rien n’empêche ces pilotes de retourner en amateur l’an prochain. Ce sera sans doute le cas pour Deegan, par exemple, qui ne devrait vraiment passer pro que pour l’Outdoor 2023. Pour Hymas, la décision ne serait pas encore prise. Et ça pourrait bien dépendre de samedi !
