La gamme Yamaha YZ de motocross fête cette année ses cinquante ans, avec une toute nouvelle YZ250F 2024! Un demi-siècle de Yamaha, donc, avec une Édition 50e anniversaire pour rendre hommage à cette multitude de succès en motocross. Dotées d’un habillage blanc, d’une selle violette, de jantes noires et d’un design violet/rose, ces motos du 50e anniversaire sortent clairement de l’ordinaire, en reprenant le code couleur des machines officielles qu’on a vu ce week-end aux USA ou en MXGP.
En plus de cette livrée spéciale, Yamaha dévoile sa YZ250F 2024 qui dispose d’un tout nouveau cadre inspiré de la YZ450F, un habillage ultra-compact, une puissance accrue à mi-régime et de nouvelles fonctionnalités de réglages via l’application Power Tuner. Reprenant les points forts très appréciés du modèle précédent, la YZ250F 2024 se veut “plus légère, plus rapide et plus facile à piloter”, selon le communiqué officiel de la marque.
Ce nouveau cadre est supposé apporter plus de facilité et de légèreté dans le pilotage, ainsi qu’un meilleur retour d’informations. La principale amélioration apportée au nouveau cadre est le repositionnement de la colonne de direction, abaissée de 15 mm. Ce changement important permet de mieux centraliser les masses, ce qui améliore la maniabilité et permet d’effectuer des changements de direction plus vifs.
La nouvelle colonne de direction est également plus fine et plus légère et contribue à réduire le poids de la nouvelle YZ250F. Pour s’adapter à la nouvelle colonne de direction du modèle 2024, les rails du réservoir sont également montés beaucoup plus bas et présentent un nouveau profil en U à l’arrière qui modifie la rigidité du cadre afin d’obtenir un degré idéal de flexibilité contrôlée.
Pour 2024, les éléments internes de la fourche et de l’amortisseur arrière KYB ont été optimisées en fonction du nouveau cadre. Pour une meilleure protection contre les rayures et les projections, les protections de fourche enveloppent davantage les côtés des tubes intérieurs et, pour une meilleure durabilité, la fourche KYB est équipée de nouveaux joints à lèvres longues qui empêchent des impuretés de pénétrer.
Niveau moteur, un nouveau système de gestion du flux d’air a été utilisé sur la YZ250F, l’air pénétrant désormais dans la boîte à air par un nouveau système de conduit arrière comme celui utilisé sur la YZ450F. Le nouvel habillage compact intègre des conduits dans les nouveaux panneaux latéraux, le cadre et le réservoir qui canalisent l’air frais vers le nouveau filtre à air à profil rond, avec une capacité de nettoyage accrue de 30 %. De plus, le boitier inférieur est désormais en caoutchouc et non plus en plastique afin de favoriser la pulsation de l’air à l’admission. Le nouveau calculateur présente une cartographie actualisée du carburant et de l’allumage, conçue pour optimiser les gains de performance obtenus grâce aux différentes modifications apportées au moteur. Yamaha annonce une amélioration des performances à moyen et haut régimes qui, combinée au couple de la moto à bas et moyen régimes, doit faire de la nouvelle YZ250F une moto encore plus compétitive.
La YZ250F 2024 profite également d’une nouvelle chaîne de came à faible friction plus large et plus durable. Le moteur à double arbre à cames en tête est également muni de nouveaux pignons de chaîne et ainsi que de nouveaux réglages de tendeur de chaîne qui optimisent l’efficacité. Elle dispose également d’un nouveau système de contrôle de la traction à deux niveaux d’assistance, ainsi qu’une fonction OFF. Un launch control pour les départs est aussi au menu.
L’application Power Tuner YZ250F 2024 propose désormais une option « réglage rapide » avec une barre de défilement pour alterner entre une cartographie explosive et une cartographie plus douce. Ce système, conçu pour permettre un réglage ultra-rapide en bord de piste, est le plus facile et le plus intuitif jamais utilisé sur ce modèle.
Caractéristiques techniques Yamaha 250 YZF 2024
– Tout nouveau cadre à poutre bilatérale en aluminium inspiré de la YZ450F bénéficiant d’une rigidité optimale
– Habillage plus élancé et plus compact pour une agilité accrue
– Selle plus plate et plus étroite pour une grande liberté de mouvement
– Réglages optimisés des suspensions KYB
– Dispositif de réglage manuel de l’amortissement en compression
– Sensation de freinage arrière améliorée
– Performances améliorées à moyen et haut régime
– Nouveau conduit d’aspiration
– Nouvel ECU avec réglages d’injection optimisés
– Nouvelle chaîne de came à faible frottement
– Nouveau système de contrôle de la traction avec deux niveaux d’assistance
– Système de contrôle des départs modernisé
– Nouvelle application Power Tuner plus intuitive
– Nouvelle fonction de chronométrage des tours
– Guide de configuration du moteur et de la suspension de type FAQ
Disponibilité et coloris
La YZ250F sera disponible à partir d’octobre 2023 et sera proposée en Icon Blue avec de nouveaux motifs. La YZ250F 50e anniversaire sera disponible à partir d’octobre 2023 et sera proposée en Anniversary White.
Par Rich’
7.9 € TTC
