Le SX de Paris 2023, c’est dès ce week-end, et même demain avec un Press Day à 16 h. Et très franchement, cette 40e édition se présente particulièrement bien, il faut le reconnaitre, avec un plateau all stars impossible à trouver ailleurs de ce côté-ci de l’Atlantique. Visez un peu le programme : la première course en SX 450 pour Jett et Hunter Lawrence, la première sortie officielle de Cooper Webb sur la Yamaha, le retour du King of Paris 2022 Ken Roczen… Tout ça confronté à quelques bons privés US comme Justin Brayton (sur le podium l’an passé), Josh Hill ou Justin Starling, plus nos tops français comme Greg Aranda, qui marche sur l’eau en ce moment, ou encore Cédric Soubeyras, Thomas Ramette et les autres, avouez que ça donne plus qu’envie !
D’autant que les organisateurs ont mis la main la poche cette année pour offrir au public une catégorie 250 plus chatoyante qu’à l’habitude. Jo Shimoda, grand favori pour les titres SX et MX aux US l’an prochain, fera ainsi ses débuts sur Honda face à un Tom Vialle en pleine confiance après sa performance magistrale au Motocross des Nations. Pourtant, si j’étais ces deux-là, je me méfierais d’un certain Maxime Desprey, qui, à l’image de son coéquipier Greg Aranda, est injouable en ce moment, voire même de Jace Owen ou Brian Hsu, deux anciens Prince of Paris. Comme d’habitude, on peut penser que ce sont les départs et les whoops qui vont faire la différence. Les départs pour Vialle, les whoops pour Shimoda ? On a hâte d’avoir la réponse !
On a surtout la chance que ce SX de Paris, malgré toutes les galères qu’il a connu, soit toujours debout et continue d’avoir fière allure. Au fil des années, on a perdu Genève, Madrid, Barcelone, Gènes et tous les autres… Ne reste que Paris, dernier des Mohicans. Le SX de Bercy, au départ, a inspiré des générations de pilotes à vouloir faire du Supercross, en nous permettant à nous, gamins ébahis, de voir nos héros US “en vrai”. De JMB à Mickaël Pichon en passant par David Vuillemin ou Eric Sorby, la première étincelle est venue de là, ce chaudron où les stars US défilaient une fois par an. C’est pourquoi il faut absolument que ce SX de Paris perdure dans le temps, malgré les obstacles.
On n’a aucune bille dedans, bien au contraire, puisqu’il est organisé par une filiale de la société qui édite Moto Verte, un magazine qu’on pourrait considérer comme concurrent, puisque, comme nous, ils ont un magazine papier et un site internet. Sauf que là, il en va de l’intérêt du sport. Voici pourquoi on y sera, on le couvrira de notre mieux, et j’ajoute qu’on remercie Xavier Audouard de poursuive l’oeuvre entamé en mars 1984. J’y étais, j’avais 8 ans, et j’ai pris la plus grosse claque de ma vie en voyant évoluer les Ricky Johnson, David Bailey et Johnny O’Mara, tout en ayant presque de la peine pour les pauvres français qui avaient bien du mal à faire le tour du terrain sans tomber. Les mêmes que je considérais comme des Super Héros en MX. Depuis, je n’en ai pas raté beaucoup, mise à part lors de l’exil à Lille. Bercy m’a permis de voir rouler en live Jean Michel Bayle, Jeff Stanton, Damon Bradshaw, Jeff Matiasevich, Jeremy McGrath, Jeff Emig, Mike LaRocco, Grant Langston, Chad Reed, JAMES STEWART, Jason Anderson… Sans parler évidemment des tops français qui ont su leur donner la réplique, en partie grâce à cette soirée de mars 1984.
Aujourd’hui, nos Français n’ont évidemment plus à rougir de leurs prestations en SX. Et, malgré un âge avancé, je vais certainement prendre une nouvelle claque en regardant Ken Roczen et Jett Lawrence survoler les whoops. Bercy (car ça restera toujours Bercy, même entre les tours de la Défense), c’est magique, un point c’est tout, et se doit d’être défendu comme un pan de patrimoine. RDV là-bas, ou au pire sur Automoto La Chaine si vous n’avez pas de place. Si vous en cherchez, il en reste peut-être quelques unes ici…
Par Rich’.
SX de Paris 2023, la liste des engagés provisoire :
CATÉGORIE SX1
#2 Cooper WEBB (USA – Yamaha Star Racing)
#6 Thomas RAMETTE (F – Yamaha GSM Dafy Michelin)
#10 Justin BRAYTON (USA – Honda France – SR Suttel)
#18 Jett LAWRENCE (AUS – American Honda Red Bull)
#20 Grégory ARANDA (F – Yamaha GSM Dafy Michelin)
#46 Justin HILL (USA – Bud Racing Kawasaki)
#12 Justin STARLING (USA – Honda FR25-Suttel)
#72 Lucas IMBERT (F – Yamaha New Bike)
#85 Cédric SOUBEYRAS (F – MM85 CBO Honda)
#94 Ken ROCZEN (GER – SUZUKI HEP Progressive)
#96 Hunter LAWRENCE (AUS – American Honda Red Bull)
#137 Adrien ESCOFFIER (F – Husqvarna CRC)
#727 Boris MAILLARD (F – Suzuki Johannes-Bikes)
#848 Joan CROS (SP – Seakings Kawasaki Euromoto85)
#911 Jordi TIXIER (F – Honda Nils)
#589 Killian POLL (F – KTM) remplaçant
CATEGORIE SX2 CHAMPIONNAT SX TOUR
#11 Calvin FONVIELLE (F – KTM TMV)
#22 Mickaël LAMARQUE (F – KTM)
#42 Josh VARIZE (USA – Stark Varg) wild card
#81 Brian HSU (D-Yamaha)
#141 Maxime DESPREY (F – Yamaha GSM Dafy Michelin)
#225 Charles LEFRANCOIS (F – Honda SR Motoblouz Ship to Cycle)
#236 Anthony GROSJEAN (F – Kawasaki)
#388 Andrea BONIFACIO (F – Husqvarna)
#420 Pierre LOZZI (F-Kawasaki)
#505 Dorian KOCH (F-KTM)
#751 Germain JAMET (F – Yamaha)
# 773 Thomas DO (F – Stark Varg) wild card
#938 Maxence MORA (F – Kawasaki)
#965 Hugo MANZATO (F – Husqvarna)
SX2 CATEGORIE INTER
#1 Matt MOSS (AUS – Kawasaki Bud Racing)
#28 Tom VIALLE (F – KTM Red Bull Factory)
#30 Jo SHIMODA (USA – American Honda)
#43 Cullin PARK (USA – Honda SR Motoblouz Ship to Cycle)
#389 Jules PIETRE (F-Yamaha)
#401 Jace OWEN (USA – Yamaha GSM Dafy Michelin)
#335 Enzo POLIAS (F – KTM Milwaukee)
#945 Anthony BOURDON (F – Bud Racing Kawasaki)
+ 8 pilotes du SX Tour
CATEGORIE FMX
Tyler BEREMAN (USA – Team Red Bull)
Julien VANSTIPPEN (Belgique – Team Monster Energy)
Luc ACKERMAN (Germany – Team Red Bull)
Nicolas TEXIER (France)
7.9 € TTC
