Salt Lake City 1, c’est déjà demain… Deux épreuves seulement restent au calendrier d’une saison qui est passée plus vite qu’une Ducati de MotoGP en ligne droite. Comme l’an dernier, c’est à Salt Lake City, capitale de l’Utah perchée à 1288 m d’altitude, que vont se dérouler ces épreuves finales. On peut s’attendre une nouvelle fois à un sol assez dur, beaucoup plus en tout cas que celui d’Atlanta. Niveau tracés, on est loin de la créativité offerte par le speedway où on était la semaine dernière. Les deux derniers terrains de la saison donnent dans l’archi classique SX. Quant à la météo, une variable importante dans cette ville, elle parait quasi idéale pour samedi. Une nouvelle fois, l’année 2021 sera donc parvenue à éviter une vraie “mud race” !
Avec 16 points d’avance au provisoire, Cooper Webb n’est certes pas dans un fauteuil pour aller cueillir son deuxième titre SX après celui de 2019, mais disons que ça sent quand même très bon. D’autant qu’au niveau psychologique, il a encore frappé un grand coup la semaine dernière avec sa victoire sortie de nulle part, au moment où son adversaire direct Ken Roczen n’avait plus qu’à conclure gentiment. Rappelons que l’an dernier, ses résultats lors des sept SLC (2/1/2/1/2/1/8) étaient très bons. A mon humble avis, CW2 a fait le plus dur en remportant ce très important ATL3, et ne va plus avoir qu’à dérouler pour remplir son palmarès d’un nouveau titre tout à fait mérité. A moins que… Ce championnat ayant connu plus de rebondissements qu’un épisode de Prison Break, tout peut encore arriver pour peu que Ken Roczen se montre sous son meilleur jour, et que Cooper se rate comme il faut. Oui, ça fait beaucoup de si…
Derrière, pas grand chose à se mettre sous la dent niveau suspense avant ce Salt Lake City 1. On peut espérer que Dylan Ferrandis passe son team mate Malcolm Stewart, les deux n’étant séparés que de 10 points. DF14 tient la forme en ce moment, fort de ses nouveaux réglages et d’une confiance retrouvée. On l’a même vu bien partir à Atlanta. De quoi donner de l’espoir.
Chez les 250, retour sur la côte est ce week-end avec le duel des coéquipiers Colt Nichols/ Christian Craig, arbitré par un Jett Lawrence qui peut encore aller chercher la troisième place finale détenue par Jo Shimoda. Ces trois-là sont très proches niveau vitesse, ce sera donc certainement le départ qui pourra faire la différence. Huit points d’avance pour Nichols, c’est à la fois peu et beaucoup, si proche de la fin et d’un Showdown (les deux côtes réunies la semaine prochaine) qui promet de faire des étincelles. Si on regarde de plus près, tous les pilotes Star Racing Yamaha de la catégorie 250 ont gagné des finales sauf ce pauvre Jarrett Frye. Imaginez la pression d’être le mouton noir de l’équipe à ce point-là… 16e du général avec comme meilleur résultat une 10e place, de quoi flipper pour sa place !
Jo Shimoda tient pour l’instant une troisième place sur le podium un peu inespérée, il faut bien le reconnaitre. Certes, on a constaté une progression constante depuis le début de la saison, mais Jett est tout de même pour le moment au dessus en matière de vitesse pure. Notez la très belle cinquième place provisoire de Josh Osby, qui a su parfaitement profité des innombrables blessures sur cette côte. Mais après tout, ça fait partie du jeu et le jeune Osby lui-même n’a pas été épargné tout au long de sa carrière. A propos de blessure, on devrait retrouver le pilote GASGAS Michael Mosiman au départ, contrairement à Mitch Oldenburg qui s’est fait mal à Atlanta en 450.
Allez, rdv dimanche pour voir ce que ce Salt Lake City 1 a donné !
Par Rich’.
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