@etienne007
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Les horaires de retransmission (heure française)
20h00 à 20h35 : 1e manche 450
21h00 à 21h35 : 1e manche 250
21h50 à 22h05 : Course FMF " spécial deux temps"
22h42 à 23h25 : 2e manche 450
23h45 à 00h20 : 2e manche 250
ce n’est pas encore commencé
Choum c’était bien toi avec le N° 4 ?
Me10 c’est le type mine , les numéros qui suivent sont 6k pour le millésime 2006 est le reste le n° de série
Moi j’ai cassé ma chaine aussi et ce n’était pas une AFAM ,c’était une Régina mais pas neuve elle avait quelque heure de vol nettoyé au WD40.
Ce que je ne trouve pas normal c’est qu’une chaine casse avant que le pignon et la courronne soit usé.
Je suis bien maintenant je sais plus quel marque mettre !
Nous étions 928 au départ……….629 classé………réparti comme suit :
HONDA 297 au départ 207 à l’arrivée soit 70% du peloton
YAMAHA 342 au départ 238 à l’arrivée soit 70% du peloton
KAWASAKI 51 au départ 35 à l’arrivée soit 69% du peloton
SUZUKI 32 au départ 21 à l’arrivée soit 66% du peloton
KTM 164 au départ 99 à l’arrivée soit 60% du peloton
GAS-GAS 13 au départ 11 à l’arrivée soit 85% du peloton
BETA 3 au départ 3 à l’arrivée soit 100% du peloton
APRILLIA 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
HUSQVARNA 12 au départ 6 à l’arrivée soit 50% du peloton
HUSABERG 9 au départ 5 à l’arrivée soit 56% du peloton
BMW 2 au départ 2 à l’arrivée soit 100% du peloton
SHERCO 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
Nous étions 928 au départ……….629 classé………réparti comme suit :
HONDA 297 au départ 207 à l’arrivée soit 70% du peloton
YAMAHA 342 au départ 238 à l’arrivée soit 70% du peloton
KAWASAKI 51 au départ 35 à l’arrivée soit 69% du peloton
SUZUKI 32 au départ 21 à l’arrivée soit 66% du peloton
KTM 164 au départ 99 à l’arrivée soit 60% du peloton
GAS-GAS 13 au départ 11 à l’arrivée soit 85% du peloton
BETA 3 au départ 3 à l’arrivée soit 100% du peloton
APRILLIA 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
HUSQVARNA 12 au départ 6 à l’arrivée soit 50% du peloton
HUSABERG 9 au départ 5 à l’arrivée soit 56% du peloton
BMW 2 au départ 2 à l’arrivée soit 100% du peloton
SHERCO 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
Nous étions 928 au départ……….629 classé………réparti comme suit :
HONDA 297 au départ 207 à l’arrivée soit 70% du peloton
YAMAHA 342 au départ 238 à l’arrivée soit 70% du peloton
KAWASAKI 51 au départ 35 à l’arrivée soit 69% du peloton
SUZUKI 32 au départ 21 à l’arrivée soit 66% du peloton
KTM 164 au départ 99 à l’arrivée soit 60% du peloton
GAS-GAS 13 au départ 11 à l’arrivée soit 85% du peloton
BETA 3 au départ 3 à l’arrivée soit 100% du peloton
APRILLIA 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
HUSQVARNA 12 au départ 6 à l’arrivée soit 50% du peloton
HUSABERG 9 au départ 5 à l’arrivée soit 56% du peloton
BMW 2 au départ 2 à l’arrivée soit 100% du peloton
SHERCO 1 au départ 1 à l’arrivée soit 100% du peloton
Pour ma part , DNF avant la findu deuxième tours, chaine et pignon cassé.
Le parcours etait tres bien car plus technique , j’ai adoré.
Les bouchons il y en a pas eu mais je pense que c’est addition de plusieurs chose , d’une part la chicane (perso je pensais qu’il y aurait le bouchon à cet endroit) et d’autre part l’ouverture tardive du parc moto , du cout il n’y avait pas beaucoup de monde derrriere la ligne.
Sinon j’en garde un gout amer car j’aurai voulu finir.
Pour ma part , DNF avant la findu deuxième tours, chaine et pignon cassé.
Le parcours etait tres bien car plus technique , j’ai adoré.
Les bouchons il y en a pas eu mais je pense que c’est addition de plusieurs chose , d’une part la chicane (perso je pensais qu’il y aurait le bouchon à cet endroit) et d’autre part l’ouverture tardive du parc moto , du cout il n’y avait pas beaucoup de monde derrriere la ligne.
Sinon j’en garde un gout amer car j’aurai voulu finir.
Pour ma part , DNF avant la findu deuxième tours, chaine et pignon cassé.
Le parcours etait tres bien car plus technique , j’ai adoré.
Les bouchons il y en a pas eu mais je pense que c’est addition de plusieurs chose , d’une part la chicane (perso je pensais qu’il y aurait le bouchon à cet endroit) et d’autre part l’ouverture tardive du parc moto , du cout il n’y avait pas beaucoup de monde derrriere la ligne.
Sinon j’en garde un gout amer car j’aurai voulu finir.
# 850
Ca peut le faire , j’avais prévu de le faire avec mon cousin.
Tu le fais à pied où à vélo ?
Merci greg pour les infos.
Pourrais tu faire des photos ?
Je suis allé en conssession potisek hier et j’ai demandé avec laquelle il allait roulé tout simplement. Il lui restait simplement à régler son amortisseur AR et la moto était prete(2009). Ce serait dommage de se priver de l’injection et de sa faible consomation pour l’enduro.
Les bleu passe quand à l’injection ?
tim utilisera la 2009 😉
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