On connait enfin le point de chute de Mathys Boisramé pour 2022 : le team2B/BOS Suspensions/CBO group. Soit une nouvelle équipe qui croiseraient les efforts du team 2B d’Hervé Broyer, le fabricant de suspensions toulousain BOS et le puissant groupe de magasins de motos CBO. Une alliance inédite, qui se dévoile le lendemain de l’annonce de la signature de Ben Watson dans la structure Kawasaki officielle, une place que le Breton aurait tout aussi bien occuper.
Pas évident de connaitre les tenants et les aboutissants de ce nouveau team, ni même son programme complet. MXGP ? Championnat de France Elite ? Tout ce que l’on sait pour l’instant, c’est bien que Mathys Boisramé va aller mettre la machine au point dans le sud-ouest, près de chez BOS et CBO, donc, avant de s’envoler parfaire sa préparation sous le soleil de Sardaigne, la nouvelle destination à la mode des pilotes de GP pour s’entraîner.
Compte-tenu du potentiel que Mathys a montré lors de cette fin de saison effectuée sur la Kawasaki de le structure officielle, on espère vivement qu’il aura la possibilité de s’aligner en MXGP, là où est sa place. On rappelle que si la constance lui avant certes un peu fait défaut, Mathys avait montré que la vitesse et le rythme du MXGP ne lui faisaient pas peur, et qu’il avait largement sa place dans le top 10, et même mieux en fonction des départs. A suivre…
7.9 € TTC
