Le court break estival entre Lommel et Mantova a été mis à profit par les hommes du team Honda-HRC pour aller passer une semaine au Japon, où ils ont essayé en avant-première les protos CRF 450RW millésimes 2016/2017.
Gautier Paulin et Evgeny Bobryshev ont fait le voyage vers l’Extrême-Orient pour effectuer une première prise de contact avec le nouveau modèle, dévoilé le mois précédent sur le All Japan Championship à Kobé.
Ce que je peux révéler, c’est qu’il y a du nouveau, que c’est très spécial et que l’on doit encore pas mal travailler côté mise au point – Evgeny Bobryshev
Généralement le département MXGP du service-course Honda organise un voyage au Japon une fois les championnats du monde terminés, fin octobre, et d’ailleurs les pilotes de Grands Prix en profitent souvent pour s’aligner au départ de la finale du championnat japonais à Sugo, là où se sont déroulés les épreuves nipponnes les dernières fois que le Mondial est venu en visite dans le pays, de 2005 à 2007. Mais cette année chez Honda on a pensé que le break estival de trois semaines serait une bonne occasion de travailler sur la nouvelle CRF. « Les ingénieurs sont en pleine période de développement en ce moment, mais je ne peux pas en dire beaucoup plus, car tout cela est très secret ! », a confié Bobryshev. « Ce que je peux révéler, c’est qu’il y a du nouveau, que c’est très spécial et que l’on doit encore pas mal travailler côté mise au point ».
En tous cas il semble que l’actuelle version utilisée par les deux pilotes du HRC, technologiquement assez évoluée pour leur permettre de figurer en bonne place au championnat, aux seconde et troisième rangs du classement provisoire, ne lèguera pas la moindre pièce à la machine millésimée 2017, qui n’aura plus un seul élément en commun. Cela dit Evgueny Bobryshev se montre très satisfait de sa monture actuelle, au guidon de laquelle il pointe à trente trois points de son coéquipier français. Il réalise en effet sa meilleure saison depuis très longtemps, lui qui vient de passer trois ans à galérer avec diverses blessures et des tonnes de frustration. « Mon but reste d’être le plus régulier possible, car toutes mes chutes de l’année dernière me pèsent toujours, mentalement parlant. J’ai très mal vécu tout ça et je suis vraiment content de passer au travers cette saison, d’être resté en bonne santé. Jusqu’à présent, j’ai tout simplement évité les erreurs et donc les crashs. Vous m’en voyez ravi, c’est une véritable bénédiction et pourvu que ça dure : je veux absolument continuer comme ça et finir le championnat en conservant ma position ».
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