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Accueil Sport MXGP

Le VRT KTM Factory Juniors Team annonce ses pilotes

par Richard
25 novembre 2022
dans MXGP
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VRT KTM
Pela Renet, Robert Jonass et Mickael Vrignon donnent un nouvel élan au team VRT KTM.

Le VRT KTM Factory Juniors Team de Mickaël Vrignon se repositionne cette saison, en devenant la nouvelle structure du programme de développement des jeunes pour KTM.  L’équipe française entame sa septième année de collaboration avec l’usine autrichienne, avec une “alliance plus étroite et plus productive que jamais grâce à la nouvelle position du VRT KTM Factory Juniors Team”, selon le communiqué officiel.

Basé près de Nantes et dirigé par Mickaël Vrignon, avec l’ancienne star du motocross et de l’enduro “Pela” Renet au management, le VRT KTM Factory Juniors Team va se concentrer sur le championnat EMX250 avec des KTM 250 SX-F, la “dernière étape” avant les GP MX2.

Huitième en EMX125 2021 et 2022, le Corse de 16 ans Marc-Antoine Rossi a remporté sa première victoire de manche et est monté sur le podium lors de son épreuve nationale à Lacapelle-Marival en 2021, et est réapparu sur le podium en 2022.

Comme Rossi, Ferruccio Zanchi fera ses débuts en 2023 en EMX250 et avec la KTM 250 SX-F. L’Italien, également âgé de 16 ans, a remporté trois manches en EMX125 et a enregistré quatre autres résultats dans le top 3 en 2022 pour finir septième du général.

Pela Renet, Team Manager : “L’objectif était de trouver de jeunes pilotes pour le championnat européen EMX250 et nous avons travaillé avec KTM pour signer deux jeunes dont nous sommes vraiment heureux avec Ferruccio, un jeune Italien et Marc https://mx2k.com/wp-content/uploads/2022/06/Couverture-Jeux-1.jpg, un jeune Français. Ils ont montré un grand potentiel en EMX125 cette saison et bien que la transition de la 125 à la 250 soit importante, ils travaillent dur et ont de grandes possibilités. C’est sûr, l’objectif est de se battre en tête et d’avoir les meilleurs résultats possibles”.

Mickael Vrignon, propriétaire du team : ” Depuis la création de l’équipe en 2016, elle n’a cessé de grandir et chaque année j’essaie de trouver de nouvelles solutions pour continuer à l’améliorer. L’année dernière, Pela a commencé à travailler comme entraîneur et cette année, nous sommes devenus l’équipe officielle d’usine junior, et nous recherchions des pilotes ayant la capacité de briller avec notre structure. Ferruccio et Marc-Antoine sont deux pilotes très prometteurs et nous pouvons nous battre pour de bons résultats avec eux. L’objectif a toujours été de former de jeunes pilotes au plus haut niveau de compétition et je suis heureux d’essayer d’y parvenir avec KTM.”

Marc-Antoine Rossi : “Je suis très heureux de commencer cette nouvelle aventure avec le VRT KTM Factory Juniors Team en EMX250. Je suis impatient de commencer à travailler avec toute l’équipe pour préparer la saison et faire en sorte que le passage de la 125 à la 250 se fasse le plus facilement possible.”

Ferruccio Zanchi : “Je suis très heureux d’avoir enfin cette grande opportunité de piloter pour le team KTM VRT en EMX250 pour la saison 2023. Ce n’était pas un choix facile mais je crois fermement que c’est le bon pour ma croissance personnelle et professionnelle. Je me sens vraiment bien sur la KTM 250 SX-F et j’ai vraiment hâte de commencer à collaborer avec KTM et le Team VRT pour l’année à venir. Alors maintenant, profitons-en !”

Robert Jonas, responsable des Motorsports Offroad chez KTM : “Nous sommes vraiment heureux de la façon dont le programme junior se présente maintenant et grâce à notre travail avec Mickael, Pela et toute l’équipe VRT. Marc-Antoine et Ferruccio sont deux pilotes qui sont sur la voie du niveau professionnel et qui se sont distingués par leur technique et leur vitesse au cours des deux dernières saisons en EMX125. Nous croyons en leurs capacités, et nous voulons leur donner une chance de tenter l’EMX250 pour 2023 et de poursuivre leur progression. Nous pensons qu’il y a là un réel potentiel et nous souhaitons aux gars la meilleure des chances tout au long de l’année.”

 

Tags: Ferruccio Zanchimarc-antoine rossipela renetVRT KTM Factory Junior
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Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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