Après avoir déjà montré un modèle électrique en 2017 via Mugen, puis en 2019 au Tokyo Motor Show, Honda nous ressort une machine de MX électrique, avec plus d’ambitions cette fois. Une Honda CR-E prototype, qui ressemble pourtant beaucoup à ce qu’on pourrait attendre d’un modèle de série de la part du géant japonais. Mais c’est bien tout ce qu’Honda a lâché comme information au niveau de la moto elle-même. On n’en sait pas plus sur la puissance, l’autonomie ou quoi que ce soit. Ce qu’on sait, par contre, c’est que la firme japonaise est assez sûre d’elle pour faire rouler la machine en compétition, et pas seulement au cours d’une exhibition comme c’était le cas en 2019.
En effet, l’ex champion Outdoor 2010 Trey Canard, désormais pilote de test pour aider les officiels de la marque à dégrossir les réglages, va être engagé avec cette Honda CR-E prototype pour la huitième épreuve du DID All Japan Motocross Championship Saitama Toyopet Cup, dans la catégorie IA8, qui correspond aux 450 cm3, qui se tiendra à Off Road Village (Kawagoe, préfecture de Saitama) les 28 et 29 octobre prochains. De quoi attiser la curiosité des fans et des médias du monde entier, qui vont avoir les yeux braqués sur ce All Japan Motocross Championship ce week-end précis. Trey Canard étant encore très rapide, à seulement 33 ans on le rappelle, on devrait avoir une idée du potentiel de la belle en course. En tout cas, voici peut-être une première tentative e réplique à la Star Varg. A suivre avec attention, en attendant la réaction des autres japonais et des Autrichiens.
Par Rich’.
7.9 € TTC
