Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › POUR CEUX QUI AIMENT LA TECHNIQUE…
J’allais dire… Ben ouais on dit pas… ;-)))
Oh putain …
Je crois que je préfère :
– me faire insulter en allemand ;
– voir une émission de TPMP ;
– que l’Ukraine soit définitivement Russe ;
– que Macron soit Président …
Plutôt que m’apercevoir que ce forum ne puisse pas faire ce qu’il devrait pouvoir faire …
Nan, me dis pas que t’as essayé de mettre plusieurs photos dans le même post sur le 3615MX2K?
😄
Nan, pas plusieurs …
Juste une …
Haaaaa, là, tu es notre maître à tous!
Il est pas bô le FCR de ma 400 DRZ après :
– Nettoyage ;
– Démontage ;
– Vaporblasting ;
– Remplacement des pièces usagées ;
– Remontage.
?
L’air neuf. Faudrait au moins faire la même chose à ce forum …
Plus le temps passe, moins ça a de sens ou de chance d’arriver…
Pourquoi claquer du blé pour 5 personnes?
On ne m’en voudra pas, l’accès à tous de ce système utilisé depuis des lustres par les usines m’intéresse davantage qu’un coup de vapor blasting sur un vieux FCR…
😉
https://motocrossactionmag.com/mxa-team-tested-fcp-yz450f-steering-race-cups/
Electric start Kenny ?
https://www.instagram.com/reel/C_vZ5QoOKc-/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading
Woah, quelle innovation technologique! La Suzuki officielle adopte, au bout de 30 ans (et après deux ans de blabla), un dispositif qui équipait de série la 600 Husaberg 1995!
La Suzuki officielle adopte, au bout de 30 ans (et après deux ans de blabla), un dispositif qui équipait de série la 600 Husaberg 1995!
Parce que le brevet vient de tomber dans le domaine public.
J’ai failli mettre l’info dans le topic on s’en balec 😉
Une option disponaible sur la 560 ATK 1991…
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