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Accueil Sport Sable

Enduropale du Touquet 2025 : une 50e édition record

par Richard
6 février 2025
dans Sable
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touquet

L’Enduropale du Touquet célèbre ce week-end un anniversaire historique : 50 ans de course et de passion. L’épreuve mythique, créée en 1975 par Thierry Sabine, sera une fois de plus l’ultime rendez-vous du Championnat de France des Sables 3AS Racing. Et cette édition 2025 s’annonce exceptionnelle.

Un record de participation pour cette édition historique

Cette année, l’Enduropale du Touquet atteint un nouveau sommet avec 2 800 pilotes inscrits. Un chiffre impressionnant quand on sait qu’ils étaient 1 400 en 2009.

Trois nouvelles courses ont été introduites ces dernières années :

  • Juniors en 2010
  • Espoirs en 2013
  • Vintage en 2015

Grâce à cette expansion, la compétition n’a cessé de gagner en popularité et en intensité.

La course Vintage du Touquet ouvre le bal vendredi

Vendredi à 14h30, la course Vintage lancera les hostilités. Même si elle ne compte pas pour le championnat, les spectateurs pourront admirer des figures emblématiques de la discipline.

Parmi les favoris :

  • Nicolas Dercourt (Honda 500), champion en titre
  • Tom Pagès (Yamaha), son dauphin
  • Les anciens vainqueurs Arnaud Demeester, Thierry Bethys, Jean-Claude Moussé et Stéphane Peterhansel

Un samedi sous haute intensité avec trois courses majeures

Course Espoirs – Départ à 9h

Les jeunes talents ouvriront la journée avec 120 pilotes au départ, dont 12 féminines. Parmi elles, Louna Nowak s’annonce comme une sérieuse prétendante au titre. Chez les garçons, Adam Christiaens mène le classement, mais rien n’est encore joué. Jenairo Beerens tentera de renverser la tendance.

Course Juniors – Départ à 11h

Le duel très attendu entre Damien Knuiman (GasGas) et Paolo Maschio (Honda) promet du spectacle. Le vainqueur de cette manche pourrait bien être couronné champion. Chez les féminines, Sarah Leroy (Kawasaki) a une belle carte à jouer.

Quaduro – L’épreuve phare de l’après-midi

Avec 400 pilotes prêts à en découdre, le Quaduro s’annonce explosif. Randy Naveaux (Yamaha NX Concept) vise une cinquième victoire consécutive. Mais il devra se méfier d’Antoine Cheurlin (Laegers) et de Keveen Rochereau (Honda). Côté féminin, Kelly Verbraeken tentera de répéter son exploit.

L’Enduropale du Touquet 2025 : une bataille serrée pour le titre ?

Dimanche, 1 300 pilotes prendront le départ de la 49e édition de l’Enduropale du Touquet. Le titre de champion de France est encore en jeu, et le suspense est total.

Les favoris pour la victoire :

Todd Kellett (Yamaha Dragon Tek), grand dominateur de la saison avec trois victoires consécutives, est le tenant du titre et favori logique. Il retrouvera sur la ligne de départ son coéquipier Milko Potisek. Après une année 2024 compliquée par des blessures, le Nordiste a fait un retour remarqué début janvier à Grayan. Avec trois victoires au Touquet, il a les arguments pour s’imposer.

Un autre pilote pourrait créer la surprise : Cyril Genot (Honda SR Motoblouz). Le Belge arrive avec une seule ambition : remporter son premier Enduropale.

D’autres outsiders pourraient jouer les trouble-fêtes :

– Lars Van Berkel (Honda)

– Jérémy Van Horebeek (Honda)

– Jérémy Hauquier (Yamaha)

– Florian et Mathéo Miot (Yam Sand Racing)

Duel intense chez les féminines

Côté féminin, la tenante du titre, Amandine Verstappen (Yamaha), est l’une des favorites. Mais la compétition sera rude avec April Franzoni (Honda SR Motoblouz), impressionnante à Grayan, et Mathilde Martinez.

Leader du classement général, Camille Viaud (Yam Sand Racing) tentera de conserver son avance pour s’offrir le sacre.

Une édition qui s’annonce mémorable

Cette 50e édition de l’Enduropale du Touquet promet du grand spectacle. Entre records de participation, confrontations au sommet et suspense intenable, les amateurs de sable sont assurés de passer un énorme week-end !

Tags: enduro du touquet 2025enduropale du touquettodd kellett
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Richard

Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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