Ancien grand espoir US il n’y a pas si longtemps, avec trois victoires à Loretta Lynn’s avec des pilotes comme Jo Shimoda, Pierce Brown, Stylez Robertson ou encore Jalek Swoll dans sa catégorie d’âge, Carson Mumford était sur la voie royale avec un guidon chez Honda Geico quand le team a mis la clé sous la porte. Le jeune californien ne s’en est jamais vraiment remis en matière de résultats, et a été ballotté de team en team sans réussir à convaincre à chaque fois, de BarX Suzuki à SmarTop Honda en passant par Kawasaki Pro Circuit.
Disparu de chez MCR SmarTop, c’est sous les couleurs d’un autre team Honda qu’on le retrouve avec Fire Power, qui employait cette saison Max Anstie et Dean Wilson. L’équipe de l’Australien Yarrive Konski a déjà permis à Jordon Smith de relancer sa carrière, et Max Anstie a montré cette saison que la moto marche en tenant un moment la plaque rouge. Un bon team, donc, pour essayer de rebondir une fois de plus pour Carson Mumford, qui a changé complètement son programme en s’installant à l’est, chez MTF, pour préparer au mieux sa saison sous l’oeil du manager Martin Davalos. Le contrat est court sur au moins deux ans, puisqu’il est annoncé pluriannuel.
“Carson a gagné trois fois à Loretta Lynn’s, est monté sur le podium onze fois et a terminé à plusieurs reprises dans le top 5 et le top 10 en SX comme en MX. . Nous croyons en son talent et avons tout fait pour le recruter. Nous sommes impatients de travailler avec lui. Nous lui avons demander de venir chez MTF pour apporter des changements à son programme, surtout s’il voulait améliorer ses résultats. Sans hésitation, il a pris ses affaires et a rejoint MTF. Cela demande du courage et de discipline, et ça montre qu’il en veut vraiment qu’il le voulait. Nous avons été impressionnés par son pilotage et son engagement”. a déclaré Martin Davalos.
“Mitch Oldenburg et Luke Clout ont été impressionnants lors de leur première année, Justin Brayton a décroché un podium en 450, Jordon Smith a fait des tops 5 et a relancé sa carrière, et Max Anstie a remporté des courses et a terminé troisième du classement général à l’est. Cette équipe a fait ses preuves, et je comprends pourquoi : elle a tout ce dont un pilote a besoin pour donner le meilleur d’elle-même. MCR a été formidable et je tiens à les remercier pour leurs efforts. L’opportunité Firepower Honda me donne la chance de rouler autour du monde et de travailler avec Martin et l’équipe, ce qui, à mon avis, est inestimable. J’ai vu ce que Max Anstie et les autres ont réalisé.” a expliqué Carson Mumford.
Carson roulera donc le championnat australien de Supercross et sans doute d’autres courses internationales cette saison. L’équipe Firepower Honda pourrait également participer à certaines manches du championnat AMA de MX et aux Playoffs SMX cette année avant de participer au championnat Supercross 2025. Par contre, l’arrivée du jeune californien dans le team pourrait bien confirmer le départ de Max Anstie chez Star Racing Yamaha, une rumeur qui en est de moins en moins une…
Par Rich’.
7.9 € TTC
