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Accueil Sport MXGP

Yamaha Motor Europe au complet pour les championnats EMX125 et 250

par Richard
18 novembre 2022
dans MXGP
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Yamaha Motor Europe vient de confirmer ses équipes pour les teams officiels Hutten Metaal Yamaha en EMX250 et MJC Yamaha en EMX125. Les deux teams aligneront des solides pilotes pour continuer à aller chercher des titres, comme avec Rick Elzinga en 2022 par exemple. Pour 2023, si l’on commence par l’EMX250, l’Italien Andrea Bonacorsi rempile pour une troisième saison et fera office de favori de la catégorie, lui qui a été champion EMX125 en 2020. L’objectif est clair : le titre, lui qui a remporté deux courses et trois podiums lors de sa première saison, avant de remporter une autre course et quatre podiums, dont une première victoire au classement général, en 2022  ! Il sera rejoint sous l’auvent par deux jeunes prometteurs issus de la filière bleue : Ivano Van Erp et Karlis Reisulis. Signe que le pipeline censé amener les jeunes recrues fonctionnent bien, puisque les deux sortent du team MJC Yamaha managé par Loïc Le Foll. Leur mission sera ainsi d’apprendre pour leur première année dans la catégorie, mais quelques coups d’éclats sont à prévoir selon nous, notamment du côté du jeune Reisulis, vice-champion EMX125 après une victoire en course et cinq podiums.

yamaha motor europe
Le team MJC, ses pilotes et son container !

En parlant d’EMX125, Janis Reisulis intègre lui aussi l’équipe MJC Yamaha et suit donc les traces de son frère Karlis. Le jeune letton a fait ses débuts en EMX125 en 2022 et, à l’âge de 13 ans, a terminé sur le podium de la première manche. Il a ensuite montré de belles choses tout au long de l’année et a terminé la saison à la troisième place du classement général avec cinq podiums, dont une victoire à Lommel, en Belgique. Gros espoir, là, qui intègre la famille Yamaha Motor Europe. Julius Mikula, lui, a connu un deuxième mandat solide dans le championnat EMX125 en 2022, prouvant son potentiel avec un podium à Lommel, en Belgique, et deux autres places dans le top 5 pendant la saison.

yamaha motor europe
Andrea Bonacorsi part clairement pour le titre EMX250 pour cette saison 2023.

Andrea Bonacorsi, Hutten Metaal Yamaha Official EMX250 : “Je suis vraiment heureux de rester avec Yamaha et l’équipe Hutten Metaal Yamaha Official EMX250 pour une troisième année consécutive. J’ai fait une très bonne saison de rookie avec eux, ce dont je suis fier, même si cette année a été un peu plus difficile. L’équipe m’a toujours soutenu dans les hauts et les bas, et j’ai beaucoup appris. Après ces deux dernières saisons, je me sens plus fort et prêt à relever le défi de remporter le titre la saison prochaine !”

Ivano Van Erp, pilote officiel Hutten Metaal Yamaha EMX250 : “Je fais partie de la famille Yamaha depuis cinq ans, alors c’est incroyable de rester avec Yamaha pour une autre saison. C’est toujours agréable d’être dans l’équipe officielle, encore plus quand on est un rookie. Je m’entraînais déjà sur une YZ250F au début de la saison, donc je sais que j’aime cette moto et j’ai hâte de la piloter l’année prochaine. En tant que rookie, je vais arriver sans aucune attente. Il est important que je profite de l’expérience, que je m’amuse et que je prenne du plaisir à piloter.”

Karlis Reisulis, pilote officiel Hutten Metaal Yamaha EMX250 : “C’est sûr que ça fait du bien de rester avec Yamaha et de rejoindre l’équipe officielle EMX250, dont je sais qu’elle opère à un haut niveau. Je pense que c’est une grande opportunité et une bonne façon de commencer mon chapitre EMX250. Après deux bonnes années avec Yamaha, j’ai déjà roulé sur une YZ250F, et j’adore cette moto. Je vais aborder l’année prochaine avec l’objectif de me qualifier à chaque manche et de marquer de bons points. J’ai vraiment hâte d’y être.”

Janis Reisulis, pilote officiel MJC Yamaha en EMX125 : ” Je suis vraiment enthousiaste à l’idée de rejoindre Yamaha et le team MJC. C’est une grande opportunité pour moi, et j’ai hâte d’entamer ce nouveau chapitre. J’ai toujours rêvé de piloter un YZ125, alors c’est un peu la consécration! J’ai fait des essais et j’ai roulé sur la moto, et je pense que ma YZ125 est parfaite. En 2023, mon objectif est de remporter le championnat d’Europe et ce serait parfait d’ajouter aussi un titre mondial à mon palmarès.”

Julius Mikula, pilote officiel de l’EMX125 de MJC Yamaha : “Je suis très heureux de rejoindre Yamaha. Je suis impatient de vivre cette nouvelle expérience. C’est très motivant, et je me sens déjà bien et en confiance sur la YZ125. Je veux être dans le top 3 du championnat européen l’année prochaine et dans le top 3 mondial aussi. Le plan d’attaque est de rester en bonne santé et de continuer à progresser.”

Thorsten Lentink, coordinateur des courses MX de Yamaha Motor Europe : “2023 sera une année passionnante pour nous dans les deux championnats EMX250 et EMX125. Nous sommes heureux de garder Andrea en bleu pour une autre année et de le voir ouvrir la voie avec sa force et son expérience dans la catégorie EMX250 pour nos jeunes, Karlis et Ivano, qui font un pas en avant dans la pyramide de Yamaha Racing. C’est toujours un plaisir de garder des pilotes talentueux, comme ces trois-là, au sein de la famille Yamaha. Nous sommes également heureux de renforcer notre relation avec Hutten Metaal, qui entre dans sa quatrième année en tant que notre équipe officielle EMX250.

Dans les rangs des 125, une saison passionnante nous attend avec l’arrivée de deux jeunes très talentueux dans l’équipe officielle EMX125 de MJC Yamaha. Janis, le jeune frère de Karlis (Reisulis), est un pilote que nous avons observé attentivement cette saison et nous avons été très impressionnés par sa vitesse et ses capacités. Malgré son jeune âge, il a rapidement progressé vers le haut des rangs dans la classe EMX125 et c’est une perspective très excitante pour l’avenir. Nous sommes également heureux d’accueillir Julius, un pilote qui a fait des progrès incroyables dans la classe EMX125 au cours des deux dernières saisons et un pilote qui, nous en sommes sûrs, continuera à grandir et à se développer avec notre soutien.”

 

Tags: yamaha motor europe
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Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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