Cette année, on va a préparé un comparatif 450 2025 XXL avec pas moins de neuf machines derrière la grille de départ : KTM, Husqvarna, GASGAS, Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Beta et Fantic !
Au niveau des pilotes, on a réuni du lourd également ! Sur la balance pour Rich’, sur la piste pour Sylvain Perez et Romain Pape ou au niveau des vannes pour Antoine. Soit quatre riders ayant des niveaux et pratiques complètement différentes, qui vous donnent leur sélection de moto en fonction de plusieurs critères pour vous aiguiller au mieux dans votre choix.
A découvrir ici en vidéo, et n’oubliez pas de vous abonner à la chaîne en cliquant ici :
Les machines du comparatif 450 2025 :
Fiche technique
Beta 450 RX
9990 €
Disponibilité immédiate
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449
Alésage x course (mm) : 97,0 × 60,8 mm
Alimentation : injection électronique ø 46
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB, déb. 315
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1485
Garde au sol (mm) : 330
Hauteur de selle (mm) : 945
Poids usine à sec (kg) : 104,5
Réservoir (l) : 7
Fantic 450 XXF
11999 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449
Alésage x course (mm) : 97 x 60,8
Alimentation : injection électronique Mikuni Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : semi-périmétrique en aluminium
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB Racing, déb. 315
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1480
Garde au sol (mm) : NC
Hauteur de selle (mm) : 965
Poids usine tous pleins faits (kg) : 104
Réservoir (l) : 6,2
GASGAS MC 450 F
11609 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449.9
Alésage x course (mm) : 95 x 63,4
Alimentation : injection électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 300 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 300 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1 493
Garde au sol (mm) : 343
Hauteur de selle (mm) : 956
Poids usine à sec (kg) : 103
Réservoir (l) : 7,9
Husqvarna 450 FC
12659 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449.9
Alésage x course (mm) : 95 x 63,4
Alimentation : électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 305 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 293 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1490
Garde au sol (mm) : 336
Hauteur de selle (mm) : 946
Poids usine à sec (kg) : 102,8
Réservoir (l) : 7,2
KTM 450 SX-F
12449 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449.9
Alésage x course (mm) : 95 x 63,4
Alimentation : électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 310 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 300 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1493
Garde au sol (mm) : 343
Hauteur de selle (mm) : 958
Poids usine à sec (kg) : 102,6
Réservoir (l) : 7,2
Honda CRF450
10349 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449,7
Alésage x course (mm) : 96 x 62,1
Alimentation : injection électronique PGM-FI ø 44
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : Showa Ø 49 mm, déb. 310
Amortisseur : Showa, déb. NC
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1482
Garde au sol (mm) : 333
Hauteur de selle (mm) : 961
Poids usine tous pleins faits (usine) : 108
Réservoir (l) : 6,3
Kawasaki KX450
10599 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449
Alésage x course (mm) : 96 x 62,1
Alimentation : injection électronique Dell’Orto Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : Showa Ø 49 mm, déb. 305
Amortisseur : Showa, déb. 307
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1480
Garde au sol (mm) : 345
Hauteur de selle (mm) : 960
Poids tous pleins faits (usine) : 112,6
Réservoir (l) : 6,2
Suzuki 250 RM-Z
8799 €
LA TECHNIQUE
Disponibilité immédiate
Cylindrée (cm3) : 449
Alésage x course (mm) : 96 x 62,1
Alimentation : injection électronique Keihin
Boîte : 5 rapports
Démarrage : par kick
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : Showa Ø 49 mm, déb. 305
Amortisseur : Showa BFRC, déb. 315
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1485
Garde au sol (mm) : 330
Hauteur de selle (mm) : 960
Poids usine tous pleins faits (usine) : 112
Réservoir (l) : 6,3
Réservoir (l) : 6,3
Yamaha YZ450F
10299 €
LA TECHNIQUE
Disponibilité immédiate
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 449
Alésage x course (mm) : 97 x 60,8
Alimentation : injection électronique ø 44
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : double poutre en aluminium
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB, déb. 295
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1480
Garde au sol (mm) : 350
Hauteur de selle (mm) : 965
Poids usine tous pleins faits (kg) : 109
Réservoir (l) : 6,2
7.9 € TTC
il manque une STARK !!!! pourquoi ne pas la comparer …