La saison 2024 est tout juste terminée, et cette fois-ci nous sortons le comparatif 250F 2025 à l’heure pour vous aiguiller au mieux dans le choix de votre prochaine monture. Pour se faire, nous avons procédé par ordre de prix, et vous allez peut-être être surpris ! Flo sous le Casque, Youtubeur et pilote émérite sur le National 250 est présent avec le binôme Rich’/Tonio pour faire également part de son ressenti.
Vous pourrez retrouver une bonne vieille version écrite dans le prochain numéro de Motocross by MX2K, pour ceux qui préfèrent le papier. En attendant, bonne vidéo ! N’hésitez pas à vous abonner à notre chaîne YouTube pour ne rien rater en cliquant ici.
Le comparatif 250F 2025 en vidéo ici :
Comparatif 250F 2025, les fiches techniques :
Fantic 250 XXF
11302 €honda
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249
Alésage x course (mm) : 77 x 53,6
Alimentation : injection électronique Mikuni Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : semi-périmétrique en aluminium
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB Racing, déb. 317
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1475
Garde au sol (mm) : NC
Hauteur de selle (mm) : 970
Poids usine tous pleins faits (kg) : 98
Réservoir (l) : 6,2
GASGAS MC 250 F
10980 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249.9
Alésage x course (mm) : 81 x 48,5
Alimentation : injection électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 310 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 300 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1 493
Garde au sol (mm) : 343
Hauteur de selle (mm) : 956
Poids usine à sec (kg) : 101,4
Réservoir (l) : 7
Husqvarna 250 FC
12029 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249.9
Alésage x course (mm) : 81 x 48,5
Alimentation : électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 310 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 300 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1490
Garde au sol (mm) : 336
Hauteur de selle (mm) : 946
Poids usine à sec (kg) : 101
Réservoir (l) : 7,2
KTM 250 SX-F
11819 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249.9
Alésage x course (mm) : 81 x 48,5
Alimentation : électronique Keihin Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : simple berceau dédoublé en acier chromoly
Fourche : WP XACT Ø 48 mm, déb. 310 mm
Amortisseur : WP XACT, déb. 300 mm
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1493
Garde au sol (mm) : 343
Hauteur de selle (mm) : 958
Poids usine à sec (kg) : 101
Réservoir (l) : 7,2
Honda CRF250
9649 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249,4
Alésage x course (mm) : 79 x 50,9
Alimentation : injection électronique PGM-FI ø 44
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : Showa Ø 49 mm, déb. 310
Amortisseur : Showa, déb. NC
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1483
Garde au sol (mm) : 333
Hauteur de selle (mm) : 955
Poids usine tous pleins faits (usine) : 102
Réservoir (l) : 6,3
Kawasaki KX250
9799 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249
Alésage x course (mm) : 78 x 52.2
Alimentation : injection électronique Dell’Orto Ø 44 mm
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : Showa Ø 49 mm, déb. 305
Amortisseur : Showa, déb. 307
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1485
Garde au sol (mm) : 340
Hauteur de selle (mm) : 955
Poids tous pleins faits (usine) : 109,5
Réservoir (l) : 6,2
Suzuki 250 RM-Z
8799 €
LA TECHNIQUE
Disponibilité immédiate
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249,4
Alésage x course (mm) : 77 x 53,6
Alimentation : injection électronique Keihin
Boîte : 5 rapports
Démarrage : par kick
// PARTIE CYCLE :
Cadre : périmétrique en alu
Fourche : KYB Ø 49 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB, déb. 315
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1485
Garde au sol (mm) : 330
Hauteur de selle (mm) : 955
Poids usine tous pleins faits (usine) : 106
Réservoir (l) : 6,3
Triumph TF250-X
11 195 €
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249
Alésage x course (mm) : 78 × 52,3 mm
Alimentation : injection électronique Dell’Orto
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : aluminium
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB, déb. 305
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 260/220
// MESURES :
Empattement (mm) : 1492
Garde au sol (mm) : NC
Hauteur de selle (mm) : 960
Poids usine à sec (kg) : 104
Réservoir (l) : 7
Yamaha YZ250F
9999 €
LA TECHNIQUE
Disponibilité immédiate
// MOTEUR :
Cylindrée (cm3) : 249
Alésage x course (mm) : 77 x 53.6
Alimentation : injection éléctronique ø 44
Boîte : 5 rapports
Démarrage : électrique
// PARTIE CYCLE :
Cadre : double poutre en aluminium
Fourche : KYB Ø 48 mm, déb. 310
Amortisseur : KYB, déb. 295
Freins à disque AV/AR (mm) : Ø 270/240
// MESURES :
Empattement (mm) : 1480
Garde au sol (mm) : 350
Hauteur de selle (mm) : 970
Poids usine tous pleins faits (kg) : 105
Réservoir (l) : 6,2
7.9 € TTC
